保时捷正在调查使用先进的固态电池的全电动跑车。在法兰克福车展上，大众集团的老板说，他们希望在2030年之前推出一款电动版的家庭所有车型，其中包括保时捷。因此，这家斯图加特跑车制造商正在寻找最先进的电池技术，它可以在911和Boxster的电动变体中使用。

在谈到这件事时，保时捷研发老板迈克尔·施泰纳(Michael Steiner)说：“完全电气化的跑车对纵向加速效果很好，但重量劣势在于处理。

“何时会发生这种情况取决于电池功率和电池密度的演变。我们看到潜在的新电池技术即将到来，这可能会再次改变游戏，但它们仍在发展中，“他说，指的是固态电池。

许多汽车制造商，包括丰田和宝马，已经在开发固态电池，这些电池更轻，能量更密集，充电速度比锂离子电池快。

施泰纳透露，保时捷制造了电动Boxster原型机，但由于其锂电池的重量，对其处理方式感到失望。此外，该品牌表示，它正在努力解决在哪里放置电池组在一个电动911，而不损害低驾驶位置或拆卸后座椅，Autocar报告。固态电池可能是一种解决方案。