“我们有兴趣看看2021年的新引擎配方是什么——以及我们是否考虑自己做引擎，或者其他人是否会按照新规则进来。

　　“所以现在我们必须把重点放在接下来的三年，一旦我们搞清楚了这一点，然后是的，当然我们必须去看看。

　　“我认为，从‘21世纪’开始，一级方程式方案的格局将发生非常积极的变化，预算上限、收入再分配和新的引擎规则。因此，在“21世纪”上做出任何决定都有点困难，因为有很多事情会发生变化，“他说。

　　布朗认为，在致力于制造自己的发动机之前，这家英国公司需要了解所涉及的成本。毕竟，它从来没有这样做过，是一个比奔驰，法拉利，雷诺和本田小得多的公司。

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　　“我们非常赞成有一个独立的、有竞争力的引擎，而不仅仅是一个构成数字的引擎。制造商是伟大的，我完全接受他们。但是，对于这项运动来说，有一个独立的引擎是健康的，就像过去一样，如果球队选择的话，它可以使用，而且它是一个竞争性的引擎。这是关键，”他说。