这些是2021年雪佛兰郊区的空气悬架模式

2020-01-18 16:13:05    来源:    作者:     市场 >
  该2021雪佛兰郊区和2021雪佛兰太浩已经到达,在联合正式亮相盖下降上个月在科罗拉多州。下一代全尺寸SUV具有许多有趣的功能和升级功能,例如具有可自定义行驶高度模式的新型一流的“空乘自适应悬架”系统。现在,我们在以下GM Authority Feature Spotlight 中对每种Air Ride悬架模式进行了分析。
  总的来说,2021年雪佛兰Suburban和2021年雪佛兰Tahoe提供了四种空气悬架行驶高度模式。从最低到最高列出,这些是:

  出入口离地间隙

  正常离地间隙

  离地间隙增加

  最大离地间隙

  在这些各种模式之间,骑行高度可调性最多可变化四英寸(102毫米)。驾驶员可以在停车时将悬架降低两英寸,以辅助进出,或者在4WD HI行驶中低速将车身升高一英寸。在4WD LO中以低速行驶时,可以选择另外一英寸的离地间隙。

2021年雪佛兰Tahoe Z71

  此外,该系统将在高速公路上行驶时自动降低行驶高度,从而提高了空气动力学和燃油效率。

  对于那些想要在没有理想地形的情况下翻滚而又需要额外高度的所有者,同时仍然可以选择在收拾行李或装载乘客时放下车身,Air Ride自适应悬架可以同时满足这两个条件。

  说到货物,Air Ride悬架在所有四个角都具有负载均衡功能。

2021年雪佛兰Tahoe Z71

  购买者可以在2021年雪佛兰郊区和2021年雪佛兰Tahoe上选择具有高乡村和Z71饰面水平的空乘自适应悬架。

  在新的GM T1车辆平台上,皮下装有2021 Chevrolet Suburban和2021 Chevrolet Tahoe 。在后面,两款SUV均运行了新的独立多连杆悬挂系统。

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