在世界各地不同品牌的超级自行车中，杜卡蒂Panigale系列已经成为全球销量最高的超级自行车。更令人印象深刻的是，尽管全球经济放缓，该品牌已连续第二年实现这一目标。

Panigale家族目前包括959 Panigale和V4系列。在2019年，推出的唯一其他全新的litre级自行车是2019年宝马S 1000 RR和2019年Aprilia RSV4。然而，Aprilia并没有杜卡蒂那样的全球影响力，因为它一直属于利基类别。

Panigale击败2019年版宝马S 1000 RR的原因之一可能是，这款意大利超级跑车拥有令人回味的设计、充满异国情调的部件和高度复杂的动力——曾经传奇的beamer在2019年版中似乎错过了这一点。另一个原因可能是，一些专业车手(他们往往是超级运动摩托车的目标客户)觉得宝马有点太新了。

杜卡迪还宣布，扰频器家族的新型号将在未来几个月推出。由于扰频器范围还没有更新与欧洲5的标准，期待即将到来的摩托车是一个特别的版本，庆祝欧洲4代的结束。以下是杜卡蒂关于全球销售的新闻稿:

博洛尼亚(博洛尼亚，意大利)，2020年1月14日——杜卡迪汽车公司2019年将关闭，53,183辆自行车交付给世界各地的客户，去年的数字是53,004辆，今年将进一步增加。

这一结果的一个主要贡献来自Panigale:其销量总计8304辆，保持了2018年确立的市场领导地位，并以25%的市场份额确认了自己作为世界最畅销超级自行车的地位。2019年推出的两款新自行车——Hypermotard 950和Diavel 1260——销量分别达到了4472辆和3129辆，比之前的版本在2018年的总销量翻了一番。Multistrada家族表现同样出色，与2018年相比增长了3%(也得益于950 S的增加和改进的1260 Enduro);交付总量为12160辆，这是自16年前博洛尼亚制造的多用途自行车首次亮相以来的最佳销售业绩。

2019年的销售数据巩固了杜卡迪在高端摩托车市场的地位。

“2019年是艰难的一年，但也是值得的一年。我们正在努力使杜卡迪成为世界上最受欢迎的摩托车品牌，”杜卡迪汽车控股公司首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利表示，“我们取得的成果、产品线的发展和市场反应都证明我们的方向是正确的。在当今的全球市场上，每四辆超级摩托车中就有一辆是小型摩托车。我们从R版本转移的技术内容和我们丰富的赛车经验到V4 2020范围，确保这款自行车仍然是品类基准。更重要的是，新的“街头霸王4号”的订单激增，已经有1700多个订单，交付将于2020年3月开始。”

“我们对2019年取得的成绩感到满意，”全球销售副总裁弗朗西斯科•米利西亚(Francesco Milicia)补充道。在过去的12个月里，一个主要的网络发展计划已经实施，在20个国家有54家新的经销商。这一扩张计划将在今年继续进行，以进一步提高全球网络覆盖率，并为我们的粉丝提供不断增长的优质体验。”

在意大利的销量继续增长，这也证实了意大利是杜卡迪的头号市场。自行车销量总计9474辆，比2018年增长了3%，比过去三年增长了20%。在美国，杜卡迪交付的总数量为7682辆，仅下降了2%，尽管与2018年相比，市场继续呈现负增长趋势，萎缩了7%。然而，巴西(+20%)、西班牙(+10%)和法国(+8%)表现非常好。意大利品牌尤其受到中国消费者的青睐，近年来，中国的摩托车销量持续增长，目前已达到3200辆(增长12%)，是总部位于意大利博洛尼亚的自行车制造商的第五大最重要市场。

2019年的积极结局让杜卡蒂有信心展望未来。到2020年，该产品系列将会更加完整，经销商也将很快拿到期待已久的街霸V4。除了推出新的V2, Panigale还可以依靠V4的重大升级来提高性能和驾驶性能。

对于环球旅行者和那些想要在舒适中享受长途冒险的人来说，Multistrada家族见证了新的大旅行的到来。最后但并非最不重要的是，杜卡迪扰频器系列——在EICMA上展示了新的800黑暗——将在未来几个月推出一款新机型。