根据《华尔街日报》的一篇报道，福特和通用汽车将放弃一些轿车和掀背车，因为跨界车已经成为消费者事实上的选择。

该杂志援引公司内部人士的话称，雪佛兰索尼克可能在今年晚些时候被淘汰。它可能最终会加入雪佛兰英帕拉，传闻将停产“在未来几年内”。

索尼克是雪佛兰最便宜的车型之一，起价为16170美元。该公司还指出，30%的Sonic购买者年龄在35岁以下，这使得它成为“雪佛兰‘最年轻’的汽车之一。”

尽管对年轻消费者和首次购房者有吸引力，但过去几年的销量一直在下降。2014年，美国销量达到93518辆的峰值，但去年下降到30290辆。

黑斑羚的表现要好得多，该公司去年在美国卖出了75,877辆黑斑羚。这款车型也受到了批评人士的好评，但似乎销量不够高，不足以证明继续开发这款车型的合理性。

据传，雪佛兰并不是唯一一家裁员的公司，因为该杂志称福特最早将于明年在美国停产嘉年华。该公司还将淘汰金牛座，而融合的未来仍在变化之中。

当前这一代的Taurus是2009年推出的，过去几年销量一直在缓慢下滑。去年，该公司销售了41,236辆，比2016年的44,098辆略有下降。

福特嘉年华(Ford Fiesta)处境相同，因为该公司去年在美国仅售出46249辆。即使在2013年销量达到顶峰时，福特也只卖出了71,073辆车型。