CX-30是马自达新一代产品系列中的第二个型号，其特色是经过发展和成熟的“ KODO”运动灵魂设计语言，其探索了日本美学的精髓。
马自达的设计师和工程师一起努力满足了CX-30中宽敞漂亮的货物比例和宽敞的载货空间的矛盾要求，尽管跨界车的行驶高度更高，但仍提供了诱人而圆滑的轮廓。
CX-30共有八种车身颜色可供选择，包括灵魂红水晶，机器灰和马自达3上首次见到的多金属灰。
面向驾驶员的显示屏在CX-30中增强了驾驶员与车辆之间的统一感 在汽车的前部，三角形的散热器格栅传达出精致而又大胆的个性，而在汽车的后部，挡泥板从锥形驾驶室大胆地向外张开，以营造出感人至强的形象。
CX-30的内部设有一个带有驾驶员导向仪表盘和中央显示屏的驾驶舱，增强了驾驶员与车辆之间的统一感。马自达Harmonic Acoustics音响系统的主要功能在此也具有特色，通过仅将必要的声音传递到驾驶室中来提供“高品质的安静性”，以提供出色的驾驶体验。
借助采用Bose的Centrepoint 2音频技术的12个扬声器的Bose音响系统，可以期待更高的音质，使所有乘员都能享受多声道环绕声的体验。
CX-8也可以在新加坡车展上预览。CX-8具有独特的三排六座配置，旨在满足马自达客户的多样化需求，并提供更多的座椅选择和增强的行车舒适性。通过调节玻璃和后提升板之间的粘合剂区域，可以更好地抑制声音共鸣，从而确保第三行的安静性。
CX-8的玻璃和后举升式后挡板之间的粘合剂已涂在可抑制声音共鸣的区域，使第三排声音更安静 据说CX-8对马自达的标志性KODO设计语言进行了成熟的诠释，使汽车设计达到了艺术水平。
内饰为皮革装饰的车型提供前排通风功能，而新设计的头顶控制台设有室内灯控制开关，可更好地优化光线分布，为内饰带来更加精致的品质。
CX-8由2.5升Skyactiv-G发动机提供动力，可提供185bhp的动力和252Nm的扭矩。
