2021年创世纪GV80打破封面并且看起来非常昂贵

最后，Genesis揭开了可能成为面包和黄油的面纱：中型2021 GV80，这也是该品牌的首款SUV。全套包装是在韩国举行的一次活动上起飞的，该产品将于本月开始销售，然后在下半年进入北美市场。

计划中的三款SUV中的第一款不仅意义重大，不仅在于它的存在-其他是较小的GV70，而且仍然被保密-还因为它基于新的，针对品牌的平台，可用于下一个G80中型轿车。后轮驱动架构还提供可选的全轮驱动。

自从《创世纪》在2017年纽约车展上首次展示四座，燃料电池驱动的GV80概念车以来，我们一直在等着量产车。虽然生产模型会保留大部分演出场所的外观，但一个人可以购买的标准装备是五名乘客(第三排是可选的)，并配备传统的内燃机。在这些动力总成中，该品牌的首款六缸柴油机是Genesis专属的278 hp 3.0升发动机，尽管这种情况不太可能出现在美国。但是，我们将购买两台涡轮增压汽油发动机。

其中包括起亚和现代使用的新型290 hp和311 lb-ft 2.5升涡轮增压四缸Smartstream发动机的改良版，后者将其安装在Sonata N Line上。另一台发动机将是新的3.5升双涡轮增压V-6发动机，该发动机有望取代Genesis阵容中的380 hp，390 lb-ft 3.3升涡轮增压V-6发动机。在GV80中，它们将与通过中央控制台中的电子旋转档位选择器控制的八速传统自动变速箱配对。

新款GV80 SUV还具有电子控制的悬架，具有集成的道路预览功能，该功能使用前置摄像头和导航信息来扫描前方道路是否有颠簸;一旦检测到瑕疵，悬架将启动，使乘员几乎无法察觉。全轮驱动版本将具有多地形控制功能，可以在后轴的电子限滑差速器上运行沙，泥和雪模式。

2021 GV80由韩国，美国和德国的工作室在现代汽车集团首席设计官Luc Donckerwolke的指导下共同设计。从美学上讲，GV80佩戴了Genesis最近采用的许多标志性设计线索，包括顶架上装有所谓的“ G-Matrix”网眼图案，四盏大灯条和一条追踪车身侧面的抛物线。Donckerwolke说：“四灯图形将成为Genesis设计中最知名的标志。” 他在谈到用作前灯和尾灯的双LED条时说：“两条线将定义创世纪。” (在挡泥板装饰物中也得到了回响。)G-Matrix模式也可以在可选的22英寸轮毂上找到;普通车轮为19英寸。

在内部，您会找到预期的开孔木材和缝皮革，后者带有G-Matrix图案。较宽的破折号上的通风口似乎看起来像是横跨其宽度，旨在创造更大的空间感并赋予简约的主题。硬按钮和开关的备用数量增强了整洁和简单的外观。从门把手的内部到中间控制台下侧的缝护膝，柔软的材料覆盖着每个表面。

14.5英寸，具有分屏功能的显示器位于仪表板上，韩国规格的汽车甚至配备了3D仪表板。如果您不喜欢使用触摸屏键盘在信息娱乐系统中输入目的地或其他信息，则GV80可以通过触摸板进行手写识别。

车身结构由高强度钢制成，而车门，引擎盖和后挡板则由铝制成，以减轻负荷。GV80还向该品牌引入了道路噪声消除技术，当然，它将有许多驾驶员辅助技术为购买者提供。

当2021年Genesis GV80到达美国时，预计其基本价格约为48,000美元。主要比赛将是宝马X5，奔驰GLE，雷克萨斯RX和捷豹F-Pace。