大众汽车在途锐产品线中 增加了新的旗舰V6汽油发动机，首次为第三代汽车提供了汽油动力。

V6成为该范围内最快的车型，最高时速为155mph，0-62mph的时间为5.9sec。发动机产生335bhp的扭矩和332lb ft的扭矩，并将这些储备通过大众的4Motion四轮驱动系统发送到所有四个车轮。

它也比现有的柴油版本轻50公斤。所有型号的牵引能力均保持不变。

价格为52,635英镑的SEL型号现已开始接受预订，首批交付日期为四月。顶级规格的R-Line Tech版本售价为59,235英镑。

当它第一次到货时，第三代途锐比其前辈贵了 6000英镑以上-这反映了大众汽车致力于将其顶级车型进一步推向高端市场的努力。该品牌通过说明新款途锐代表了SUV历史上“最大的飞跃”来证明价格上涨是合理的。

第三代车型 于 2018年春季在北京发布 ，已经过重新设计，采用了新技术，注重道路的样式和经过改装的内饰，这些内饰由大众汽车的全新Innovision Cockpit主导。

这款途锐 是第一个如此明确地关注 中国市场的公司，因为除了是全球最大的新车市场之外，近年来SUV的需求也在快速增长。SUV在2007年占中国市场的8%，但到2017年，这一数字猛增至45%。

大众汽车老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)说：``新的途锐在汽车世界的顶端树立了新的标杆，并展示了大众汽车在设计和技术方面可以做的事情。这反映了我们的品牌。”

推出时提供三种装饰级别，英国的起始价格适用于入门级SEL。额外的R-Line变种的价格带有运动性的车身细节，起价为55,095英镑，而R-Line Tech则以更高的标准套件(以下为更多内容)排在发布范围的顶部，起价为58,195英镑。

3.0 TDI V6高端柴油发动机可在2250rpm的转速下产生282bhp的扭矩和443lb ft的扭矩，使SUV在6.1秒内从零加速到62mph的速度，并达到146mph的最高速度。还可提供228bhp的柴油。

新大众途锐：人民汽车应该是高档汽车吗?

中国阵容包括一款362马力的插电式混合动力汽车，将于2019年末上市。尽管尚未确定日期，但该变体很可能在欧洲发售。在某些市场上将提供415马力，664磅英尺的4.0 V8柴油，尽管也没有确定英国的到货日期。

所有发动机选件均通过八速自动变速箱提供动力，并具有带中央差速锁的标准全轮驱动，五种标准和四种可选驱动模式。

为了增强驾驶动力，途锐提供了机电主动侧倾补偿功能，该功能可调节防倾杆，以在转弯时使行驶平稳。它还具有空气悬架以提高行驶效率，并具有全轮转向功能以辅助处理。

途锐汽车研发部负责人奥利弗·穆勒(OliverMüller)告诉《汽车报》：“我们希望将运动驾驶与舒适性相结合。重点放在道路处理上，但重要的是要确保它在越野时仍然良好。这是汽车DNA的一部分。现在看起来更上路了，但内心还是越野车。”

新款途锐的外观设计与原始的越野风格相距甚远，前格栅设计醒目，特别适合中国市场。尽管与新款保时捷卡宴采用的是大众集团MLB平台，但两者现在唯一共用的外部部件是前挡风玻璃。外观设计师弗兰克·布鲁斯(Frank Bruse)告诉《汽车报》：“主要区别在于我们被允许自己制造门板;之前，我们不得不与卡宴分享。这给了我们更多的自由。”

途锐在4878毫米处比以前长77毫米。它也宽44毫米(1984毫米)，但短7毫米(1702毫米)。后排座椅向上时，行李箱的容量为810升，比以前的型号增加113升。铝和钢制车身比以前减轻了106kg的重量。

该仪表板基于大众汽车的新型Innovision Cockpit构建，该控制台将15.0英寸的信息娱乐触摸屏与12.0英寸的数字仪表板合并。可定制的信息娱乐屏幕还控制智能手机集成，空调和座椅按摩功能等功能，而模拟控件则保留音量和其他常用开关。

标配一系列驾驶员辅助功能，包括交通堵塞辅助，车道辅助，自动紧急制动，夜视摄像头和驾驶员疲劳警告。

标准设备包括全方位LED照明，彩色室内LED照明和1270mm长的滑动全景屋顶。

途锐基于三个可选的装饰级别，提供了一系列自定义选项：以木材为主的氛围;优雅，基于金属色;和独立的运动型R-Line。所有这三款车型都将配备扰流板和侧槛，R-line还将获得车轮拱的延伸。

途锐将能够牵引最大3.5吨的拖车。