现代汽车和起亚汽车周一宣布，他们正在投资欧洲350千瓦的充电网络Ionity。他们将与宝马集团，戴姆勒，福特和大众/保时捷一起为具有800伏车载系统的车辆扩展充电站的可用性。
这种合作关系使现代汽车有机会开发具有800伏系统的车辆，这些系统将能够利用Ionity网络(目前包括140个站点)的350千瓦容量。目前，另外50个正在建设中，该公司计划到2020年将地点扩展到200个。
Ionity的目标是，沿主要高速公路的车站相距不超过120公里(75英里)，以确保即使是小型城市汽车也具有足够的距离在车站之间行驶。
他说：“我们参与该合资企业重申了集团对未来电动汽车的承诺。我相信，我们与Ionity的合作将开创大功率充电体验的新时代，在该时代，充电将变得无缝且比为客户加油更容易，”现代产品副总裁Thomas Schemera。
Ionity 成立于2017年，其使命是为欧洲EV开发连接的高输出充电网络。该联盟考虑了800伏系统，从而为保时捷Taycan和即将推出的现代EV等车辆提供了更快的充电时间。
在直流快速充电方面，欧洲仍遥遥领先于美国。特斯拉的 V3增压器最高可充电250千瓦 ，最近已经进入某些市场。美国大多数硬件的上限为150千瓦。
