现代集团(Hyundai and Kia)向Rimac投资7,000万英镑，并计划在2020年之前开发高性能的电和氢原型。
如今，每个人似乎都想要一家电动超级跑车制造商，Rimac的专业知识为Pininfarina Battista奠定了基础，而保时捷则收购了Croation EV专家10%的股份。
现在轮到现代汽车(和起亚)投资Rimac，现代汽车出资6400万欧元，起亚1600万欧元，计划在明年交付电动和氢能原型车。
几年来我们一直在用他们的“ Midship”性能Veloster进行开玩笑(上图中是2016 Midship)，看来我们将看到更多具有高性能电池电力和氢燃料电池动力总成的Midhsip车型原型，但有意将其推向市场。
现代集团执行副总裁钟义善表示：
Rimac是一家创新公司，在高性能电动汽车方面拥有出色的能力。
Rimac的创业根基和与汽车制造商合作的丰富经验以及精湛的技术使Rimac成为我们理想的合作伙伴。我们期待着与Rimac在清洁交通道路上的合作。
这没有回答的问题是，与Rimac的这种合作是否会导致现代一直威胁了一段时间的“光环”超级跑车。但是，即使不是，高性能电动汽车和高性能FCEV听起来也很吸引人。
