据观察，在独立网站Sust-It研究的66,000辆汽车中，现代IONIQ Electric是欧洲拥有的最便宜的汽车，以帮助购车者获得预算最佳的产品。
IONIQ Electric的电池续航里程为280公里，一年的成本为每公里0.02欧元(9美分)，或385.49欧元(1,836令吉)。Sust-it根据他们使用的能源和产生的超过19,000公里的二氧化碳(人每年平均行驶的距离)来计算所有66,000辆汽车的运行成本。
对于IONIQ Electric等电动汽车，还考虑了在充电过程中产生的二氧化碳排放量。IONIQ Electric之所以如此高效节能的主要原因在于其设计–最大限度地减少了空气阻力和排放。
它的外部面板设计成可弯曲，以进一步提高空气动力学性能，从而产生了仅0.24的一流的阻力系数值。它的扩散器和后扰流板可产生下压力，从而在高速行驶时具有更好的稳定性，同时将阻力影响降至最低。车顶线条平缓的坡度无缝地融合到后扰流板中，而纤细的轮廓车门后视镜则有助于气流并最大程度地减少风噪声，从而创造出既具有运动感又具有空气动力学效率的形状。
现代汽车是第一家在单一车身类型中提供电动，混合动力和插电式混合动力总成的汽车制造商。自2016年底以来，它已在欧洲销售了超过28,000辆汽车。
