表现狂热者很难以其无聊甚至丑陋的外观对电动汽车感到兴奋。具有铅滑橇行驶动态的电动汽车也很难使发烧友兴奋。当然，这里有高性能的宝马i8 EV，但是有多少人能负担得起其143,400美元的起步价?
这就是新生产的日产LEAF NISMO可以改变全球电动汽车格局的地方。首先，NISMO(NISsan MOTORSPORTS)是日产的赛车和内部改装部门，在这里，他们生产诸如Juke，Juke RS，370Z和GT-R模型之类的常规汽车的较热版本。那么为什么不选择叶尼莫呢?
它可能比您想象的要早。日产汽车将在第45届东京车展上带来全新的LEAF NISMO概念车，如果他们真正将其投入生产，这将是一件明智的事情。这不仅聪明，而且会很棒。汽车制造商数十年来一直使用其高性能模型来吸引买家进入其展厅。日产可能会使用更高版本的LEAF EV来做到这一点。
电动汽车革命即将来临，而在ICE汽车仍然畅销的情况下，汽车制造商最好想出一种让所有人参与的方法。日产可能是采用热门LEAF NISMO性能模型的汽车制造商。对概念模型的一瞥告诉我们它接近现实。
LEAF NISMO概念车的外观采用NISMO的指纹。日产表示，运动型的新外观设计增强了空气动力学性能，日产表示它产生的升力较小，而不会牺牲电动汽车的出色阻力系数。在内部，它采用了黑色的内饰，并带有NISMO的标志性红色调，营造出令人兴奋的高性能感觉。它所需要的只是一个后翼，以使那些高性能轮胎得以高速种植。
日产公司的内部调音部门在这里提高了LEAF的驾驶体验。日产表示，NISMO变体具有运动调整的悬架，高性能轮胎和“定制调整的计算机”，可以在所有速度下提供即时加速。现在，这将吸引任何ICE性能爱好者。
我们对新生产的日产LEAF NISMO的成本有所了解。Juke NISMO的起价为24,830美元，而标准的Juke为20,250美元。差额为4,580美元。扣除税收抵免后，新款2018 LEAF S起价为22,490美元。再加上4,500美元，您将拥有性能LEAF NISMO，价格为26,980美元。
我们认为，日产汽车将在2018年LEAF进行全球巡回演唱会后的明年某个时候生产新的LEAF NISMO。我们认为以性能为导向的电动汽车将成为全球电动汽车游戏规则的改变者。
