几周前我们看到了伪装原型后，现代汽车终于在意大利的Autodromo Nazionale Monza赛道上推出了新的i20 WRC。现代是第一个炫耀他们为即将到来的世界拉力锦标赛赛季准备的东西。
根据WRC最新更新的规定，您不会期待与之前见过的相同的发动机动力，操控性和空气动力学。因此，没有什么比见证现代新款i20 Coupe在比赛中的竞争更令人兴奋。
现代团队负责人Michel Nandan认为新法规是一段时间内最重要的变化。他认为新的技术要求是他们应用过去几季所经历和学到的任何东西的机会。此外，所有团队都会站在同一个基础上，因为他们每个人几乎都会从头开始。因此，这可能是我们都期待2017年最具“娱乐性”的季节。
虽然加入赛车运动对于工厂团队来说并不是一个新的事件，现代赛车运动员对即将到来的赛事期待更多。在整个制造商锦标赛期间，上个赛季将球队推至第二位。好的，这个新赛季将有同样的车手参加集会。Thiery Neuville，Dani Sordo和Hayden Paddon再次签署了他们的新合同，这将持续两年。
我们都知道Neuville如何帮助现代在过去的几个季度取得它的位置。从那时起，传闻比利时司机正在转移到另一个围栏。现在它确实看起来像雪铁龙将不得不等到2018年诺伊维尔改变主意。
除了为下一个赛车准备做好准备之外，现代还在今年完成了一项测试计划。现代壳牌摩比斯世界拉力车队将为明年的WRC系列赛共提供3辆赛车。目前在蒙扎赛事上展出的赛车必须留在那里直到12月4日。猜猜我们将不得不留意本月内剩下的车款。
全新的i20 WRC包括总输出380hp，减轻整体重量，更好的机械抓地力和改善空气动力学等规格。随着全新的i20 Coupe WRC上线，他们当然希望尽一切努力赢得下一届锦标赛。正如Michel Nandan所说，2017年的新规格将呈现“更广泛”和“更强大”的汽车。我们来看看。
