就在上个月，保时捷在加利福尼亚州Laguna Seca赛道的“Rennsport Reunion”赛车活动期间推出了新款935。935的车身采用了传说中的保时捷935/78，绝对是您想要在赛道上驾驶的赛车。尽管如此，从车库到赛道的路上你不能开车。毕竟，935是一款仅限赛道的赛车，无法在路上合法驾驶。
很久以前，人们已经解决了在没有规避任何法律或地方法令的情况下从赛道到赛道的赛道赛车的问题。为了解决这样一个后勤问题，车队或汽车制造商一直在使用运输车，这些运输车可以容纳一辆以上的赛车。
这种情况是来自俄罗斯莫斯科的汽车设计师Igor Shikitov的最新创意视觉项目之一的主题。发布于Behance社会创意网站2018年10月3日，Shikitov的作品恰如其分地名为“Volkswagen Renntransporter。”毕竟保时捷现在是大众汽车集团的一部分。
在大众 Renntransporter提醒汽车企业在第二次世界大战前的巧思我们。那时，赛车从他们建造的工厂运到他们参加比赛的赛道。梅赛德斯 - 奔驰率先采用特种卡车以快速而安全的方式运输赛车。被称为“蓝色奇迹”因为它们的蓝色表面，这些卡车在某些时候可以达到106英里/小时。他们还有幸携带原始的Silver Arrows，以及传奇的W194和W196赛车。
在20世纪60年代，保时捷采用了一对由梅赛德斯制造的特种卡车。这些卡车采用深红色配色并带有大型保时捷字母，是梅赛德斯0 317 Renntransporter的特别改装版本，搭载了917和956等保时捷赛车。
另一方面，正如Shikitov想象的那样，大众汽车的Renntransporter将用于将保时捷935从车库运输到赛道。当然，它也可以用于运输其他仅有轨道的车辆。尽管如此，Shikitov的图形效果图使大众Renntransporter的设计和造型更适合作为935路上的家。
大众汽车Renntransporter采用深红色外观设计，为保时捷的Mercedes O 317 Renntransporter致敬。大众汽车Renntransporter大到可以同时运输两辆保时捷935，前部有大型大众标志和“保时捷”字样。两侧有较小的保时捷字样。带有保时捷标志的透明玻璃侧面板可以从外面看到935s。935通过后部的自动折叠式坡道或通过升降机进出Volkswagen Renntransporter。
