很多朋友不知道范星：“双网共修”网络计划 有助于星途快速扩张丨汽车产经。今天小绿就为大家解答一下。

在8月26日的成都车展上，星途营销中心副总经理樊星接受了《汽车生产》的采访。

以下为采访原文：

汽车生产：今年成都车展星途带来了多少车型？

樊星：本次车展，我们为大家带来了四款车型：星途AtlantiX量产概念车、2023星途凌云、星途月球5座发现版、星途追风ET-i，都是今年全新的车型。其中AtlantiX是星途2.0时代全新旗舰M38T的量产概念车。在本次车展上，我们还将公布它的中文名，这是今年星程最重的一款车型。此外，2023款星途凌云是首次亮相车展，新车将于9月初上市。

汽车生产和生产：我们看到这款Starway将会专注于AtlantiX量产概念车，据说与Starway之前的设计有很大的不同。你能提前告诉我们吗？

樊星：我来介绍一下我们全新的光美学设计语言。AtlantiX概念车的设计灵感来源于AtlantiX的光明文明。基于能源、用户、品牌三个角度，首先，智能汽车是星程未来的发展方向。同时，我们也希望向用户传达一种敢于超越和探索的精神，以及对未来美好生活的愿景，这也是星程的品牌精神。亚特兰蒂斯文明最显著的成就是能量系统，它将光转化为力量之源。同时，建筑形式和线条也很有特色，也表达了人们对理想国度的向往，以及打造全新品牌的精神。我们从星空宇宙中汲取设计灵感，并将这些理念作为宏观的设计方向，于是有了今天我们亚特兰蒂斯量产概念车的设计语言，创造了“豪华、科技、活力、时尚”的全新产品感知。

AtlantiX是M38T的概念车，负责星程品牌的战略转型。代表了星程品牌升级的愿景、下一代产品的发展方向和新时代用户的洞察与思考，旨在探索科技引领未来、科技定义奢华的可能性。以M38T为起点，未来所有明星产品都将采用光的美学设计语言。

汽车生产：今年有什么具体的产品计划？具体的品牌营销动作是什么？

樊星：在M3X火星架构的赋能下，星途将继续推进现有三款产品的迭代更新，推出年度改款车型。目前追风ET-i、星途凌云S、蓝月五已经出来，2023年9月凌云将正式上市。今年，我们还将完成2.0时代的先锋旗舰机型M38T的首次亮相，这也是我们今年最重的一款机型。我们这次展出的AtlantiX就是它量产的概念车，明天我们会正式公布它的正午名字。同时，星程还将全面布局新能源产品，2023年实现现有车型全面绿色化的目标。

在下一阶段的营销中，希望共同打造三个长版，在触达用户领域快速形成核心优势。一个是产品力的突破，即432的产品矩阵(；另一个是用户运营的突破，打造以用户运营为核心的营销模式，构建“渠道运营与用户运营”双运营中心的OMO一体化；最后一个是营销方式的突破。要利用直播、短视频等新媒体渠道的特殊价值，对品牌进行直接转化和传播，与经销商伙伴合作构建1 N联动，构建多层次、全方位、大容量的传播矩阵，实现高端价值的落地。

汽车生产：星途上半年销量多少？2022年的目标销量是多少？

樊星：1-7月累计销量23029辆，同比增长40.9%。位于上海的星途汽车，克服了上海因疫情一度按下“暂停键”的不利影响。上半年如期上市了星途追风ET-i、星途凌云S、星途蓝悦5座尊享版等新车型，并保持

受春节假期、芯片短缺、限产等严峻因素影响，星程的销量仍有待提升。2022年，星途品牌依然坚持努力，按照原计划逐步推出新品，通过为用户提供多样、贴心的选择，实现2022年8万辆的目标销量。

汽车生产与生产：星程在终端网络布局方面是否有与奇瑞部分整合的计划？

樊星：7月份，我们发布了“双网修”服务网络计划。该计划实施后，将帮助星途品牌快速覆盖服务网络空白城市。服务网点数量将从255个城市的288个迅速增加到302个城市的435个，服务网点覆盖率超过88%。在两网共修计划的加持下，星途品牌的服务网络将在今年年底达到500家，全国大部分地区50公里内用户都可以得到专业的售后服务，明年目标达到800家。

另一方面，目前星途品牌已经构建了完善的高端品牌售后服务体系，这个体系也可以快速移植到“双网修”计划中的兄弟品牌。在快速拓展本品牌服务网络的同时，也同步提升相关网点的服务水平和服务能力。

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