这家汽车制造商今天在其 YouTube 频道上发布了一段新视频，概述了未来十年内将推出的一系列新功能。
今年，随着 Jeep Wrangler 4xe PHEV 的问世，今年我们将看到太阳能充电站及其 4xe 电动范围的扩大，该车将于今年在美国、中国和欧洲上市销售。尚未确定澳大利亚的发布日期。
到 10 年中期，Jeep 声称其范围将有；生物识别配置，动态胎压，多电源端口，能够进行点对点充电和无人机配对。
这是在上周发布的消息之后，作为母公司Stellantis EV Day 的一部分，该公司将在其每个 SUV 细分市场中提供至少一款全电动车型，到 2025 年，其全球销售额的 70% 将是电动汽车。
对承诺的警告是，在某些市场中，这一数字不会那么高，有些可能拥有 95% 的电力销售，而另一些则可能达到 20%，尽管它希望大多数能够实现超过 30% 的轻度混合动力，到那个时候，PHEV 或 BEV。
声称“4xe 是新的 4x4”，这家美国品牌讨论了从内燃机到电动的过渡，并表示明年推出时不仅第五代大切诺基 4xe 将进入我们地区，而且 Wagoneer 高级 SUV到 2025 年也将作为电动汽车提供。
本周在印度和亚太地区举行的圆桌会议上，Jeep 首席执行官 Christian Meunier 不会就哪些 4xe 车型将推出或以何种顺序推出。
他说：“并不是每一个市场或地区都会立即看到每一种新的电动车型，它会逐渐出现，取决于当地市场以及政府是否愿意促进电气化和更大的电网发展。”
“我确信我们提供的产品将吸引我们的客户。只要市场准备好，它就会尽快到来。
“在澳大利亚，[对]电气化的热情正在迅速发生。当然，它远远落后于欧洲，仍略落后于美国，但我们看到了那里的能量。
“但基本上这些国家 [包括澳大利亚] 需要通过不断发展的立法来加速电气化的努力，我们现在开始看到这一点。与其等待政府告诉我们他们将要做什么以及何时做，我们更喜欢采用实用的方法并将其 [技术] 放在前面，我们将作为领导者而不是追随者推动电气化.
今年到目前为止，我们已经看到了当地的到来新的指南针本月初，在六月角斗士入门级的变异在二月和体育的背部，以及推出特别版的切诺基，大切诺基和争吵无限荣誉80 岁生日——不要忘记130 Wrangler Unlimited Willys。
在过去十年中，Jeep 从美国的 4 家工厂扩大到 6 个国家的 10 家工厂，并增加了Compass和Renegade等新品牌，使其在过去 7 年中的年销量达到了 100 万，而在过去的 7 年中销量为 300,000 2009 年。
Down Under 公司也表现强劲，在过去 14 个月内表现良好，销售额比 2020 年增长 67%，比 2019 年增长 36%，使其成为澳大利亚增长最快的品牌之一。
这位首席执行官表示，Jeep EV 将“安静地提供露天自由”，电气化将“使越野更加有趣和精确”，这表明该品牌将探索新的设计可能性，作为其未来十年战略的一部分。
“我们的新设计将以不同的方式专注于存储、扭矩、[保持]安静和冷却。我们不仅要制造新的吉普车，还要在各方面制造更好的吉普车。
“电动给我们带来的是开始在建筑上大规模移动事物的机会。永远不会改变的一件事是以人为中心的设计，机制可能会发生变化，因为最终我们能够移动其中的一些——例如创造一个更低、更短的前悬。
“不必预先进行冷却，我们可以将车轮向前移动到更好的位置，我喜欢以不同方式将扭矩施加到车轮的想法。这是能够改变一些我们以前无法做到的大块头的开始，以制造更高效的车辆包。
“电池组也是我们以前从未使用过的东西，而且它们在尺寸方面的效率越来越高，我们将来可能能够将它们分解成碎片。我们可以用不同的动力系统做很多令人兴奋的事情。”
