宾利(Bentley)邀请英国媒体首次亮相银石(Silverstone)的全新Continental GT Speed，同时发布“有史以来最具活力的宾利汽车”的所有技术细节以及一个新的图片库。
除了包装更多的火力外，新的Continental GT Speed还率先采用了后转向系统，并且是第一台采用后电子控制的限滑差速器的Bentley。
根据Bentley的说法，结果不仅是更加敏捷的超级GT，而且实际上可以使自己脱离一个角落。新校准的运动驾驶模式将前轴的可动用率限制为28%，并且几乎关闭了舒适和宾利驾驶模式中施加的反转向过度扭矩。
此外，新的Continental GT Speed可以选配世界上最大的汽车制动器，其前部配有440毫米碳纤维盘并配有巨型10活塞卡钳。宾利表示，他们最新一代的碳纤维制动器可节省77磅(35千克)的未悬挂弹簧重量，并具有出色的抗褪色性。
在阀盖下，您会发现宾利熟悉的双涡轮增压6.0升W12发动机，该发动机已从常规型号的626 HP(635 PS)升级到650 HP(659 PS)。扭矩保持不变，最大额定值为664 lb-ft(900 Nm)。此外，在运动模式下，八速双离合变速器可以在标准Conti GT的一半时间内进行换档。
结果，新的Continental GTSpeed可以在3.5秒内从0加速到60 mph(在3.6秒内从0-100 km / h加速)并达到208 mph(335 km / h)的最高速度。
