去年三月，欧宝向我们介绍了其最新的Manta GSe ElektroMOD概念，这是该品牌1970年代最受欢迎的运动轿跑车的全电动版本。这家德国汽车制造商将再次披露更多有关其最新的电动休旅车的信息，特别是其独特的Pixel-Vizor前格栅，该格栅使汽车(和驾驶员)能够向其他道路使用者发送动画信息。
欧宝全球品牌设计经理Pierre-Olivier Garcia说：“ Manta GSe ElektroMOD是热情的设计师，3D建模者，工程师，技术人员，机械师，产品和品牌专家的工作。”“借助Manta GSe，我们正在建立起伟大的欧宝传统到非常理想的可持续未来的桥梁。时代精神与现代的融合绝对令人着迷。”
诸如野马Mach-E和起亚EV6之类的其他电动车具有盲孔格栅设计，而其他电动车则带有照明单元。欧宝的Pixel-Vizor前格栅使它更进一步。这是覆盖整个车辆前部的数字屏幕。它可以显示一系列消息，以与行人，旁观者和道路上的其他汽车进行通信。
在欧宝的视频中，您可以看到汽车上显示“我的德国心脏已经被ELEKTRified”，“我是ElektroMOD”和“我的零排放”。您还可以看到动画的蝠ta在前大灯之间的屏幕上滑动。是的，我们谈论的是概念车，但我们看不到任何无法将此功能投入生产的原因。
欧宝(Opel)在其经典仓库中运用了Manta A模型来制造GSe ElektroMOD。如果您足够老，记得原来的Manta是具有双圆形大灯，Hemi Cuda式引擎盖和运动型两门轿跑车轮廓的标志性运动轿跑车。
欧宝的第一款电动汽车Elektro GT于1971年在法兰克福车展上首次亮相，它基于1968年的欧宝GT跑车。它配备了一对博世电动马达和仅27英里的全电动范围。尽管如此，它在不到六秒钟的时间内从零时速猛增到60英里/小时，即使按现代标准也是如此。
如您所见，欧宝自70年代初就开始涉足电气化，看来即将到来的Manta GSe ElektroMOD弥合了新旧之间的鸿沟。我们不知道这款电动Manta是否正在投入生产，但是一线希望。
根据欧宝的说法，Manta GSe ElektroMOD将在德国吕塞尔斯海姆的总部总部进行最后接触。它还将在2021年5月19日的所有荣耀中揭示这个概念。在那之前，我们将回头分享这些设计者。
