根据汽车和驾驶员周日发表的一份报告，日产正在为2021年的“流氓”进行一项试点计划，希望能将每加仑的燃油经济性提高2至4英里。
该计划包括为Rogue提供三缸1.5升涡轮增压发动机，如果证明成功，最终将取代Rogue的自然吸气2.5升四缸发动机。在任何一种情况下，四缸车型的CVT变速箱都可能会卡住的可能性很大。
2021 Rogue目前仅适用于2.5。虽然这并不完全是个耗油大户-EPA认为公司平均燃油经济性目标是在27 mpg城市，35公路和30结合前轮驱动以及27/34/30结合全轮驱动的情况下越来越难击中，一切都会有帮助。
EPA已在其FuelEconomy.gov网站上列出了Rogue的涡轮增压三缸版本，并显示该发动机在使用前轮驱动时返回令人印象深刻的30/37/33 mpg，在使用全轮驱动时返回30/36/33 mpg。
当然，最大的难题是性能。我们与日产公司联系，以获取更多关于三缸小马力和扭矩的期望信息，但没有及时回音。
