该特斯拉S型是在周三与全新的内饰更新，最根本的变化是，新的枷锁式转向“轮，”这看起来直出游侠骑士的。但是，更根本的是我看不到的东西：似乎没有PRNDL移位器。
到目前为止，Model S已通过从梅赛德斯·奔驰零件箱中扫出的立柱式提杆换挡。(Model 3，Model X和Model Y使用相同的杆。)但是，特斯拉已经从新的Model S车轮后面消除了所有杆，将转向信号灯，喇叭和雨刮器的控制装置移到了轭架上。那么，您到底如何转变?
在所有已发布的图像中，中控台和仪表板都很光滑，没有任何控件，除了17英寸触摸屏和位于屏幕下方无线充电板下方的危险警告灯按钮。门板或车顶内衬上什么也没有。
可以在该中心屏幕中找到移动控件，但是没有明显的证据。屏幕的左下角显示用于气候控制和加热的挡风玻璃的控件，而右下角显示媒体信息。在左上角有一个图标，显示了汽车的俯视图，所以也许在那里找到了PRNDL?但是在数字显示的子菜单中保留这种基本功能似乎很危险，因为它可能会损坏。
现在，这些CGI图像有可能全部以遮盖PRNDL移位器的角度出现，或者有可能对其进行了渲染或编辑以删除其位置。特斯拉在该主题上唯一提到的是在其网站上的方向盘图像下的模糊描述：“最终专注于驾驶：无柄，无变速。S型是最好的汽车，也是最好的汽车。驶入。”这似乎是对特斯拉的“完全自动驾驶”系统的明显引用，该系统什么也不做。
无论您认为特斯拉的全自动驾驶技术多么先进，驾驶员仍然需要能够将其置于行驶，倒车，空挡或停车状态。事实上，甚至还有上规定的字母PRND，作为我们的朋友的顺序书籍法律GearPatrol解释，虽然我不知道是否有一个实际的法律，要求汽车有一个转换器，它看起来像有一定要。
如果这是其他任何一家汽车公司，我可以打电话给公关团队进行解释，但特斯拉几个月前解散了公关部门。看来我只能给埃隆·马斯克发推特了。
