曼哈特(Manhart)在寒假之前展示了经过调整的BMW X7 Dirt Edition，现在发现了另一个将X5 M竞赛发挥到极致的项目。
从动力总成开始，超级SUV已收到定制涡轮增压套件，售后中冷器以及内部MHtronik单元/ ECU重新映射，释放出惊人的823 PS(812 HP / 605 kW)和1,080 Nm(797 lb-ft)的扭矩。
这与普通的4.4升双涡轮增压V8相比是一个健康的进步，该V8产生625 PS(616 HP / 460 kW)和750 Nm(553 lb-ft)。调谐器没有发布新的0到100 km / h(0-62 mph)的冲刺时间和最大速度，但与标准X5 M竞赛所需的官方3.8秒相比，它肯定节省了十分之几秒。配备选配的M驾驶员套件时，最大时速可达155英里/小时(250公里/小时)或180英里/小时(290公里/小时)。
为了更好地应对所有推力，据说八速自动变速箱也进行了升级，而伍珀塔尔悬架将其降低了30毫米(1.2英寸)，曼哈特的不锈钢消声器带有阀门控制装置和四个100毫米(4英寸)排气管完成了技术改造。
从外观上看，调谐器为MHX5 800洗礼的经过调校的X5 M Competition采用黑色和金色装饰，并装有新的前扰流板，引擎盖，侧裙，后扩散器和碳纤维后视镜盖，以及骑行装置。在10.5×22英寸锻造轮辋上，包裹在295/30轮胎中。
内部装饰采用了黑色和金色的组合色，方向盘采用碳纤维饰边，中部的调谐器徽标和后部的更大拨片开关。
