我们仍在哀悼福特福克斯ST和嘉年华ST的损失。自从在美国市场停产以来，这两款车在福特的车型阵容中都留下了巨大的空白，尚未填补。福特仍然出售野马以满足高性能汽车爱好者的需求，但Focus ST和Fiesta ST便宜，实用，但驾驶乐趣却很丰富。

令人高兴的是，售后市场的改装商正在延续福特ST系列的传统。我们已经看到了许多经过修改的Focus ST，它们具有运动风格和更强大的玩法，但是JD Customs的这个项目将Focus ST转变为完全不同的动物。弹开引擎盖，您将找不到为标准Focus ST提供动力的252马力2.0升涡轮增压直列四缸发动机。

取而代之的是，JD海关从福特野马中塞了一辆Whipple增压的土狼V8 。JD Customs尚未发布任何功率数据，但Whipple的Stage 1 Gen5增压器套件可在测功机上产生650 hp的功率。考虑到它的重量比野马轻很多，因此这款经过改进的Focus ST的性能应该令人赞叹。

不，所有的动力都不会像标准汽车设置那样传递到前轮，因为JD海关已将Focus ST变成了后轮驱动的热舱口。您必须赞扬这项雄心勃勃的项目必须进行的工作和工程量。

改装还没有结束，因为调谐器积极地定制了前后加宽的挡泥板，定制的前格栅和庞大的尾翼的外观。

降低的悬架还使后轮驱动Focus ST更加靠近地面。结合黑色外观和橙色装饰，与标准车相比，这款经过大量改装的Focus ST看上去更具威胁性。

黑色和橙色主题在内部继续存在，在那里您将找到橙色的防滚架，Alcantara和橙色缝线的皮革座椅，车门面板和仪表板的定制饰件以及Mustang方向盘。橙色和碳纤维的口音也适用于整个室内。JD Customs已在赛道上对其创作进行测试，因此希望不久之后，我们才能在视频中看到它的实际效果。