在雪佛兰Camaro已经发生了一些有争议的造型改变了这一代。在2019年款式中，肌肉车进行了有针对性的改款，其前端经过修改，并在2020年款式中迅速恢复。另外，还有大量的Camaro休旅车和复制品，将原始1960年代肌肉车的经典样式与现代机械升级相结合。
瑞典设计公司Bo Zolland Design展示了其经典1969年雪佛兰Camaro的独特之处，该产品已被重新构想成GT3风格的履带车。这必须是我们很长时间以来见过的最酷的Camaro设计项目之一。
在皮肤下面，该项目基于雪佛兰Corvette ZR1 C7底盘，引擎盖下装有增压6.2升V8 LT5发动机。在Corvette ZR1中，该装置可产生755马力和715 lb-ft的扭矩，但Bo Zolland Design已将其功率提高到865 hp。
与Corvette ZR1一样，这款Camaro赛道赛车通过七速手动变速器发送所有动力。大部分部件是从克尔维特(Corvette)的供体车借来的，但是某些部件(如制动器和衬套)已经升级。还安装了完整的防滚架。
另一方面，外观是由Bo Zolland Design内部定制设计的。没有提供太多细节，但设计渲染图显示，该车装有GT3赛车风格的部件，包括前分离器，巨大的轮拱，激进的后扩散器，硕大的后翼，甚至是吐火的侧面排气装置。
项目完成后，委托汽车的客户打算将其用作轨道日用汽车。它将参加南非赛车系列赛以及欧洲和美国的计时赛。目前尚不清楚他们为这个建造项目支付了多少钱，但Corvette ZR1最初的价格超过了12万美元。开发仍在进行中，但我们迫不及待想看到完成的项目。
