随着汽车工业朝着全电动的未来加速发展，通用汽车拒绝落伍。特斯拉可能是推动变革的催化剂，但通用汽车完全打算保留其领导地位。本月初，首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)宣布了将电动汽车推向市场的计划，其计划比最初计划的要快。
路透社现在说，美国最大的汽车制造商将在明天宣布该电动汽车加速的详细计划。预计她将说，该公司将花费超过200亿美元的资金，专门用于在2025年之前推出多款电动汽车，Barra将再次成为领导者和中心人物。目前尚无确切的数字。此外，供应商的消息来源表明，凯迪拉克的全电气产品阵容目标将从2030年提前到2025年。
这些计划还将包括通用汽车参与竞争的其他汽车细分市场，例如商用货车。仅在几周前，GMC悍马EV卡车首次亮相，而去年夏天，一辆即将量产的凯迪拉克Lyriq也被曝光。据说明天的公告还将包括新的时间表，以进一步推出新的电动汽车市场。然而，Lyriq据说要到2022年才开始发售，但由于批评它还不够早，该日期可能还会提前。
一位熟悉通用汽车计划的消息人士说：“计划的超前性是真实的，并且该组织确实在加倍加快产品开发的速度。”
悍马的发布也可能会更早推出，包括价格较低的内饰级别。那么，是什么导致通用汽车再次加快电动汽车计划呢?许多因素，例如特斯拉的市值飙升，目前已超过4000亿美元，以及监管机构要求逐步淘汰内燃机的压力越来越大。例如，加利福尼亚州已承诺到2035年禁止新的燃烧发动机汽车销售。英国也刚刚宣布了一项类似的计划，尽管该计划的目标是到2030年所有新车的排放量为零。
有关通用汽车电动汽车计划的全部细节有望在明天的这个时候出现。
