宝马和丰田在2013年首次宣布将建立技术合作伙伴关系，但是今天，在2020年，事情才刚刚开始。据路透社报道，宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)不仅赞成在2025年之前保持合作伙伴关系的存在，而且还赞成发展更牢固的关系。
齐普斯上周在“汽车公会”上说：“在未来的几十年中，我们将很好地加强纽带。”
到目前为止，该合作伙伴关系已产生了共享相同平台和动力总成的新型BMW Z4敞篷车和Toyota Supra运动型双门跑车。诸如斯巴鲁BRZ / Toyota 86和马自达MX-5 Miata / Fiat 124 Spider之类的汽车便证明了这种成本分担在行业中越来越普遍。
该合作伙伴关系还包括氢燃料电池推进器，这是丰田公司非常熟悉的技术，它是市场上首批量产的燃料电池汽车之一，丰田Mirai。宝马在2019年法兰克福车展上展示了自己的i Hydrogen NEXT跨界车概念，但该汽车制造商的目标是直到2025年或更晚才将量产的氢能汽车投放市场。
宝马首席执行官还表示，在全球汽车政策制定者开始推动更多氢生产的情况下，燃料电池汽车将受益匪浅。
