现代汽车公司一直在不懈地努力，将新车推向市场，以增强其新形象。这种新形象与出色的设计，良好的保修范围以及对先进技术的关注有关。在该品牌本周宣布将在2022年将所有型号的Nvidia Drive平台作为标准发布之后，这一最终方面将进一步改善。该技术将提供一个新的“互联汽车操作系统”(ccOS)，并带有永久可更新的软件定义的信息娱乐系统，提供“潜在的广泛“联网汽车”服务”。当然，起亚和Genesis模型也将从中受益。
这意味着从现代低配的i10到Genesis GV80的所有产品都将具有相同的系统。随着基于AI的联网汽车服务的出现，该软件也有望变得更加智能。该平台并不是全新的，因为现代汽车自2015年以来一直与Nvidia合作，Genesis GV80和G80已经在运行软件和硬件。两家巨头还将在2021年下半年启动高级数字驾驶舱。
英伟达自动驾驶汽车业务副总裁阿里·卡尼(Ali Kani)表示：“英伟达十多年前就将消费电子功能和图形丰富的用户界面带入了信息娱乐系统。现在，我们再次通过人工智能的力量改造这些系统，为现代汽车提供帮助。电机集团在车辆的整个使用寿命期间都提高了安全性和价值，同时提高了客户满意度。”
上述ccOS将使用Nvidia的软件框架来实现四个IT核心能力：高性能计算，无缝计算，智能计算和安全计算。第一个将允许GPU处理大量数据并具有深度学习功能。第二个承诺即使车辆离线也不会中断服务。智能计算将基于“驾驶员的意图和状况”提供智能的定制服务。最后，安全计算旨在监视车载和外部网络，以隔离与车辆安全相关的数据。这些术语到底对最终用户意味着什么尚待确定，但是现代汽车集团无疑将很快提供更多信息。
