日产于上个月中发表了Z Proto概念车，做为新一代Fairlady Z的量产前原型款，预告了未来市售版的设计理念。然而，外传今日所见可能并非单纯「构想」，参考日本当地媒体报导，Fairlady Z不排除会沿用Z Proto的造型量产贩售!

「最终的量产版本，应该会依循这样的形式推出。」曾任GT-R产品负责人、现任品牌首席产品企划的田村宏志，稍早于受访时如此表示。而为延续Z系列打造平价跑车之初衷，田村也预告新Fairlady Z仍会以「可负担的价位」进行贩售。

除了造型上的沿袭，推测动力亦有望参考概念车之配置，搭载输出400hp/51.0kgm的3.0升双涡轮V6引擎与六速手排。对比于现行款332hp的3.7升自然进气V6，配上6速手排或7速自排，新世代Fairlady Z的数据表现算合理增长。

同时，新Fairlady Z也预期一改过去如350Z、370Z等以排气量命名的惯例，而随马力数据换上「400Z」的称谓，在日本以外市场贩售。

然而，当另有海外媒体向原厂方面寻求证实，却得到原厂公关部门「目前谈量产版定论过早。」的回覆。但却也不是原厂首次在Z系列议题上发生产品部与公关部不同调的状况，过去在2018年间便有两度高层透露新Fairlady Z开发计划，却随后遭品牌公关部门否认的情形。

至于新一代Fairlady Z的上市时程，官方虽未提供确切资讯，但从年中「From A to Z(由A到Z)」的宣传短片中，原厂预告将在2023年以前推出包含新Fairlady Z在内共12款新作，并自A字头的Ariya纯电跨界率先登场，而「Z」做为计划压轴，大概得等2023年才有机会见得市售版本了!