保时捷看起来似乎将SUV轿跑车的热潮推向了一个新的高度，这是其最著名的跨界版跨界车的出现。
保时捷911在我们的间谍摄影师在公共道路上的测试中被抢购一空，几乎在所有方面都似乎是标准的992系列轿跑车。
也就是说，除了通过增加行驶高度获得额外的离地间隙外，您还可以通过轮胎和轮拱之间的额外间隙看到，该间隙被白色塑料外层部分遮盖了。
这可以代替尚未制造的轮拱延伸件和/或隐藏新开发的悬架部件。当前911的某些版本可提供鼻托系统，例如尚未安装空气悬架。
这导致人们猜测，保时捷可能正在计划推出最新的992代911的另一种变体-这次是首款跨界车型-可能是限量版，称为“ Safari”或“ Rallye”。
保时捷目前正在推出其最新的992代911敞篷跑车和敞篷跑车系列，其顶级涡轮增压Turbo S将于本月底加入当地阵容。
到今年年底，下一个即将上市的出租车将是标准的911 Turbo，然后是新款911 GTS和GT3(2021)和GT3 RS(2022)，然后是下一代GT2 RS完成这一范围–但在992.2中年改造之前。
但是，保时捷长期以来一直表示，希望进一步扩大911系列，推出更多全时车型(也许包括长期承诺的混合动力版)和限量版特殊变体，例如以前的911R。
著名的德国跑车品牌在生产用于各种赛车活动的高水平911时也具有形式，包括集会和可追溯到1970年代的特殊活动，包括在澳大利亚。
“ Safari”这个名称成为集会中使用的经过改装的911的绰号，尽管保时捷从未向客户提供自己的产品，但图中所示的车辆可能只是这种生产模型的早期开发m子。昂贵且独家。
在2018年，保时捷全球销售和营销负责人Detlev von Platen告诉印度汽车展(Autocar India)，暗示了911的高跷：“ 911是保时捷所有设计的核心，您将在其他车辆中看到它的影响力。
“但是带上911并制造出SUV吗?将其提高吗?那可能是个好主意，当然，它不是模型范围，但它将是有限的，非常利基的产品。”
澳大利亚保时捷汽车公司表示，无法对这些照片中的神秘911点测发表评论，但受拉力赛启发的保时捷911'Safari'跨界车可能会在澳大利亚制造的SUV上大受追捧。
