引人注目的新型第二代 丰田Mirai氢燃料电池车首次在公共道路上被发现，表明它将在很大程度上保留该概念车的引人注目的造型。

该机器将于今年晚些时候发售， 去年在东京车展上首次以概念形式 展示，然后在荷兰阿姆斯特丹的品牌活动中以接近量产的形式展示。

这家日本公司承诺，新的Mirai将会在 燃料电池电动汽车(FCEV)技术上迈出一大步。与目前的车型相比， 它的续航里程增加了30%，目前的续航里程超过300英里，并且驾驶性能得到了改善。

全新Mirai建立在丰田最新的TNGA平台上，并具有重大改进的设计，包括醒目的格栅和宽大的双门轿跑车式后轮。丰田汽车声称其车身刚性更高，重心也比原始Mirai低。

新概念车Mirai长4935mm，宽1885mm，轴距为2920mm。它安装在20英寸车轮上，并保留了2014年推出的原始Mirai的四门四门轿车布局。丰田汽车公司表示，这些尺寸将延续至量产版。

内饰也经过了重新设计。它具有12.3英寸中央触摸屏和数字仪表显示器，其中许多控件都移至仪表板中央。值得注意的是，Mirai现在有五个座位，而不是原始的四个，丰田说，这是通过对氢燃料电池配置进行改造而实现的。

除了声称的续驶里程增加之外，丰田还没有提供有关燃料电池动力总成开发工作的具体细节。但是它说，包括燃料电池堆在内的系统已经过重新设计，可以增加氢气的存储。它还声称，系统上的工作可确保更平滑，更线性的响应，并改善了操作性。