福特野马GT350从未在欧洲正式出售，这是一个悲剧，但是如何获得安慰奖呢?新的Mach 1将进入欧洲。这全都归功于发动机-尽管GT350中的平面“ Voodoo” V8从未获得过严格的欧盟排放法规认证，但GT的土狼V8和Bullitt'Stangs还是不错的选择。

欧洲对1马赫的进攻也将包括英国。实际上，我们已经看到了该车的右驾示例，这要归功于最近发布的澳大利亚市场版本。

价格在现阶段尚不清楚，但由于Bullitt的价格为48,210英镑，我们预计起价会超过50,000英镑。为此，您将获得与Bullitt一样的GT350进气歧管，以及入门级Shelby的机油冷却器和机油滤清器适配器。

Mach 1从GT500借用了后机翼，后轮胎tire，扩散器，后轴冷却系统，两个热交换器和一个前副车架。在美国，您需要指定处理套件来获得后翼，以及米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，可调节的悬挂顶部支架和更大的分离器。

尚不清楚欧洲的汽车是否可以使用该功能。在福特官方照片中看到的符合欧盟规格的Mach 1似乎与之无关-它有一个小的尾翼而不是一个大的机翼，并且穿着Pilot Sport 4 S靴子。

在内部，我们可以看到用于10速自动变速箱的档位选择器，但也将提供6速手动档。这是一个很好的选择-GT350和GT500的Tremec装置，与GT和Bullitt中使用的臭名昭著的Getrag'box相比，提供了更为顺畅的变速。

订单预计将于2021年初开始，首批交付将于明年春季开始。