如果菲律宾雪佛兰可以在本地阵容中增加一件事，那就是另一种交叉。当然有Trax，但是它的价格在100万菲律宾比索以上，至少可以说负担得起。那么，雪佛兰能做什么才能获得更大的跨界车市场份额?通过发射较小的模型以将其置于Trax下方。
雪佛兰通过推出全新的2021 Groove能够做到这一点。新的跨界车最近在南美揭晓，它将成为该品牌在该地区以及拉丁美洲，非洲，中东和其他地区市场上最小的产品。
那些熟悉泰国规格Captiva的人可能会发现Groove的外观设计很熟悉。这是因为Groove实际上是基于上汽通用五菱生产的Baojun 510(Captiva是基于Baojun 530)。它的前面板看上去很普通，配以大型格栅，薄型LED日间行车灯和运动型前保险杠。
方型轮拱，黑色车身覆层和独特的合金轮毂为Groove赋予了更加坚固的外观。最终，跨界车获得了一对环绕式尾灯和半浮顶设计，使其外观更加时尚。
在内部，跨界车配备了符合人体工程学的仪表板，并配备了平底方向盘，8英寸触摸屏信息娱乐系统，织物或皮革装饰座椅以及带拨动开关的自动气候控制系统。2021槽的其他可用功能包括天窗，按钮启动，两音内部装饰和皮革包裹的方向盘。
在引擎盖下，Groove装有1.5升自然吸气四缸发动机。它以146 Nm的扭矩输出110 PS，并与驱动前轮的六速手动变速器配对。在其他市场上，可以使用CVT来指定Groove。
随着泰国通用汽车公司将在今年年底关闭雪佛兰的业务，该领结品牌在东盟(以及菲律宾)的车型阵容可能会缩小。但是，也许雪佛兰可以通过添加更多诸如Groove的跨界车来提高销量，从而弥补这些缺口。
