信不信由你，当前的斯巴鲁XV已经存在两年了。通常，汽车制造商会在第三年更新或更新汽车，但斯巴鲁还有其他想法。早在现在，他们颇受欢迎的分频器就一而就。
那么，2021年会有什么新变化?
您可能注意到前端稍有不同。带有新图案的新格栅和标志两侧的更显眼的镀铬机翼。前保险杠经过重新设计，带有更多定义的边角和新的外壁。在这种情况下，斯巴鲁使包壳更厚，以向更新的XV投射出更像SUV的设计。
其他更新?好吧，您几乎不会注意到它。关于侧面的唯一新事物是门旁的铝质效果条。此外，改款XV还提供了新的车轮选择。除了上面提到的两个，它看起来仍然很像过去两年来我们展厅中的XV。
在内部，对于当前的XV所有者来说应该是一个熟悉的景象。它似乎是从当前模型继承而来的，您必须仔细看一下才能发现两者之间的区别。座椅模式是今年的新产品，在高级版中提供了蓝色缝线。此外，中心堆栈通过重新定位的按钮和新的信息娱乐屏幕进行了一些调整。
现在，对于发动机来说，很可能是同一款2.0升的平角手推车，可以在各种Subaru车型中使用。该发动机可产生156 PS和196 Nm的扭矩，并使用该品牌的无级变速箱Lineartronic进行变速。在日本，不提供2.0升发动机。相反，他们获得了混合版本。奇怪的是，电动辅助选件在145 PS和188 Nm的扭矩下产生的功率更少。它的国内市场甚至有1.6升拳击手的选择，可产生115 PS和148 Nm的扭矩。对称的全轮驱动当然是标准配置。
