起亚澳大利亚公司已经确认，当紧凑型跨界车于12月推出时，其全新的起亚Stonic将会以运动型GT-Line车型加冕。

升级后的GT-Line在一夜之间出现在欧洲，具有许多运动性的美容效果，包括积极的前格栅和保险杠处理，结合了银色亮点，较大的下部进气口，独特的防滑板和前大灯，日间行车灯和雾灯的LED灯。

独特的17英寸合金轮毂，带有集成式高位刹车灯的后扰流板，后挡板上的'GT-Line'品牌商标，后下保险杠下部和车顶纵梁上的更多银色亮点，共同为外观锦上添花。

包括GT-Line在内的澳大利亚Stonic系列在动力总成和车型级别上都将模仿起亚Rio。

Stonic GT-Line配备更强劲的1.0升三缸涡轮汽油发动机(74kW / 172Nm)和七速双离合器自动变速器。

起亚Stonic S和Stonic Sport也将上市，它们将依靠1.4升四缸发动机(74kW / 133Nm)与六速自动变速箱相连-以及S车型的手动选择。

国外也有1.0升涡轮增压三缸的轻度混合动力版本，与七速DCT结合时可产生200Nm的扭矩，但起亚澳大利亚公司已排除了这种动力总成。

起亚Stonic将与马自达CX-3，本田HR-V，大众T-Cross和即将上市的Toyota Corolla Cross等竞争对手竞争。

正如汽车销售商所报道的那样，起亚Stonic的到来将为韩国品牌在今年的发展提供强劲的契机，因为它紧随福特和三菱等竞争对手之后，将眼光瞄准了丰田，马自达和丰田之后的市场前四名。同胞现代。

定位于起亚Seltos小型SUV下方的轻型Stonic肯定会以低于$ 25,000的价格开始销售，并将吸引各个领域的关键卖点，尤其是起亚的7年工厂保修，将吸引大量关注。

基于与力拓轻型汽车相同的平台，Stonic于2017年在欧洲推出，并在几个月前进行了翻新，增加了更多安全设备，例如自动紧急制动(AEB)，自适应巡航控制，车道保持辅助，盲目现场监控，后方交通预警和回避，仅举几例。

Stonic的内饰也进行了升级，配备了新的信息娱乐系统和更大的8.0英寸触摸屏，并内置了无线Android Auto和Apple CarPlay。仪表盘上还增加了4.2英寸数字显示屏。

新的起亚Stonic原定于10月在澳大利亚推出，但围绕COVID-19大流行的问题已将其推出推迟了几个月。

当被问及它是否还会在年底前到达澳大利亚时，起亚澳大利亚公司产品计划负责人罗兰·里维罗(Roland Rivero)说：“我们想这样，希望如此。但是COVID确实是一个不可预测的野兽，它可以做的就是将Stonic延迟一个月。我们的目标是今年年底。

“传统上，您会说在12月推出汽车并不理想。但是也许在COVID环境中，在12月推出汽车是个好主意?”

里韦罗说，发射可能会延续到2021年，可能与起亚赞助的澳大利亚网球公开赛仍在进行，并且有适当的限制。

他说：“目标仍然是2020年末。”

敬请关注起亚Stonic的价格和规格。