上周泄漏的下一代本田思域的专利图片已经告知了新思域Type R热舱门的渲染图。
非正式的设计将新外观的大灯融合到热舱口的前端，为全新的本田思域Type R带来了更宽广，更低的外观。商标的引擎盖铲子自然返回现役。
下一代本田Civic Type R渲染器由CivicXI论坛发布，融合了新的第11代Civic更长久的外观以及更平滑，更曲线的车顶轮廓。
带有全长LED灯条的微弱尾灯很明显，而排气管阵列已经从三重奏扩展到了四重奏。
当前的本田思域Type R的许多装饰都得到了保留，包括大胆的后翼和张开的轮拱，而前保险杠则具有较大的中央和侧面进气口。
如果推测出更强大的动力装置，这些将是必要的，这可能需要改善冷却能力，以应对高达298kW或400hp的功率，以匹配即将推出的斯巴鲁WRX STI –这将是有史以来最强大的STI。
下一代本田思域Type R的具体细节很少，但预计旗舰车型将保留其前驱动，六速手动布局和2.0升涡轮增压汽油四缸发动机。
有强烈的建议，本田将利用电气化技术从目前的228kW / 400Nm内燃机提高功率。
“人们抱怨我们说R型将使用涡轮增压器，但现在他们很欣赏这种技术带来的新可能性，”本田负责全电动本田e的项目负责人Kohei Hitomi说。
“我们认为，现在要拥有完整的EV来实现Type R的性能相当容易，但是Type R不仅仅是性能。它还涉及处理，操作和可驾驶性。我们不认为用电力代替涡轮发动机那么简单，” Hitomi去年在Pistonheads讲话。
“我们只需要找到与R型车相关的最佳属性，以便在不损失R型车的前提下增强体验。”
更大功率的另一条途径将是增加排量，如福特福克斯ST这样的车辆所见，该车今年将其2.0升涡轮汽油发动机升级为2.3升单元。
无论采用什么新的本田思域Type R，您都可以肯定，这家日本品牌将为掀背车掀起热潮，对悬架，刹车和空气动力学进行升级，以确保其在纽伯格林圈创下的下一个成功纪录。
下一代本田思域预计将在2021年初发布，但传统上思域Type R在几年后才问世-因此，我们可能要到2023年才能看到这种炙手可热的阴影。
在此之前，售价70,000澳元的本田思域Type R限量版应该足以保持忠实的泡沫-尽管这些轻巧的机器中只有20辆将运抵澳大利亚。
