雪铁龙已经确认了全新C4的价格信息。这款重生的轿跑车SUV的价格为：汽油版20,990英镑，电动版29,180英镑(包括政府提供的3,000英镑的插电式汽车补贴)。现在可以订购，明年年初交货。

买家可以选择四个装饰级别：Sense，Sense Plus，Shine和Shine Plus。入门级Sense车型标配LED大灯，18英寸合金轮毂，后停车传感器，车道保持辅助系统和主动安全制动器。在内部，买家可获得10英寸触摸屏信息娱乐系统，双区域气候控制系统和电动驻车制动器。

Sense Plus车型的起价为23,840英镑，并增加了平视显示器，后置停车摄像头，自动变暗的后视镜，电动折叠式后视镜以及一系列联网服务，例如实时交通，燃油价格和天气信息。还有一个改进的LED室内照明系统，两个USB插座和一个用于前排乘客的平板电脑支架。

较高的中档Shine规格的价格为26,390英镑起，购买者将获得后方隐私玻璃，前后停车传感器，自适应LED大灯和额外的安全技术，例如自适应巡航控制，主动盲点检测和更复杂的交通标志识别系统。

最后，旗舰产品Shine Plus车型配备了无线智能手机充电板，皮革和纺织品内饰，加热的前排座椅，带低音炮的高级立体声系统和雪铁龙的高速公路驾驶员辅助系统，可自动调节高速公路下车辆的速度和方向。驾驶条件。价格从27,590英镑起。

英国雪铁龙C4买家可以选择三种汽油，两种柴油和一种纯电动动力总成。汽油选项包括PSA熟悉的PureTech 1.2升三缸发动机，其三种状态分别为99、128或153bhp。所有型号均采用前轮驱动，而功能更强大的版本则配备八速自动变速箱。

C4的柴油机系列基于PSA的涡轮增压1.5升四缸发动机-输出功率为108bhp或128bhp。动力较弱的车型标配六速手动变速箱，而一流的车型则配备八速自动变速箱。

ë-C4配备了一个50kWh的电池组和一个安装在前桥上的电动机，其输出功率为135bhp。雪铁龙声称，“-C4”可以在9.7秒内覆盖0-62英里/小时，最高时速可达93英里/小时，一次充电即可覆盖217英里。将汽车的电池组插入100kW快速充电器后，仅需30分钟即可恢复80%的电量。使用7kW壁挂式充电器充满电会花费七个多小时。

第三代C4的每个版本还将配备雪铁龙的新型渐进式液压悬架装置。该车的弹簧和减震器具有液压压缩功能和回弹限位器，旨在逐渐减缓车身在颠簸和坑洼上的运动，从而最终改善乘坐质量。

在SUV繁荣之后，常规的掀背车市场遭受了打击，因此雪铁龙在第三代C4的造型上采取了不同的方法。正如今年早些时候《汽车快报》(Auto Express)透露的那样，该公司传统的大众高尔夫和福特福克斯的竞争对手已经演变成一款受到轿跑车启发的跨界车。

雪铁龙首席执行官文森特·科比(VincentCobée)最近向《汽车快报》(Auto Express)解释了C4市场是如何需要重新发明的。他说：“我同意，C细分市场是一个相当传统的行业，很可能适合变革。” “一个[想法]是要在负担能力，多功能性和舒适性，更好的可及性和更好的可见性之间找到适当的平衡，因为可能还需要在样式中添加更多香料。”

因此，新的C4借鉴了较大的C5 Aircross SUV的造型提示，以及19_19 Concept，该概念最近揭示了雪铁龙计划的未来设计语言。在新C4的前灯和尾灯设计中可以看到该概念的影响。

无论购买者选择燃烧还是电力，跨界车的样式都将相同，除了e-C4徽章上的蓝色细节。

C4的长4,360毫米，宽1,800毫米，高1,525毫米，使其明显大于大众高尔夫。雪铁龙声称每种型号的行李箱容量为380升，而轮径的直径范围为16到18英寸。

雪铁龙在C4机舱中的工作是对今天C4仙人掌中所见情况的更温和的重新设计。最明显的是，有一个新的10英寸信息娱乐系统和数字仪器，而新的中控台则占据了机舱的中央。还包括无线智能手机充电以及Apple CarPlay和Android Auto连接。

雪铁龙还声称，在机舱周围散布着16个储物箱，可增加39升的额外储物空间。