梅赛德斯在2004年发布CLS作为E-Class的性感版本时引起了不少关注。有人批评这颗三点星形的星星出了多余的产品，但是16年后的今天，我们这才是生机勃勃的轿车。虽然原始版本被认为是最吸引人的，但2017年底发布的第三代模型也很吸引人，这些间谍照片表明即将到来。
我们的间谍不仅有机会捕捉到任何CLS版本，而且有机会捕捉到顶级AMG53。众所周知，CLS 63必须死掉，以便AMG GT 4门双门轿跑车可以住在梅赛德斯过于复杂的阵容中细分之间的区别不再是以前的区别。由于伪装只出现在前部，我们很想相信原型没有所有的新部件，因为我们希望后部有改进的保险杠和更新的尾灯图形。
CLS极不可能进行E级改款最近所做的相同的重要更新，而不是因为它从内到外都保持新鲜感，因此需要进行很多更改。在一个理想的世界中，我们的货车比SUV多得多，而CLS Shooting Brake的回归将是不错的选择，但这只是我的一厢情愿。
梅赛德斯可能会在2021年AMG总部位于Affalterbach的AMG总部附近发现这辆测试车，这表明梅赛德斯可能正在准备升级后的CLS，目前看来，前格栅已经过调整，前保险杠可能隐藏了不同的进气口。在没有63版本的情况下，我们不会为Panamericana格栅而屏住呼吸，但是售后市场很高兴为您服务。
尽管没有得到全脂AMG治疗，但CLS 53却丝毫不逊色。它以4.4秒钟的速度从0到60 mph的时速，并以电子封顶的时速167 mph(270 km / h)达到顶峰，这要归功于它柔滑的直列六缸发动机，具有429 hp和384 lb-ft(520 Nm)的抽头以及电动机提供一些额外的咕unt声。这些数字是否会随着改头换面而增长，但是还有待观察，但是我们不会指望它会与AMG GT 4门轿跑车的轻巧版本重叠。
