当您以为新的丰田 HiLux Rugged X双驾驶室轿车是丰田强悍卡车系列的巅峰之作时，HiLux Mako随之而来。

新款Mako针对福特Ranger Raptor进行了几项极端升级，包括售后市场的ARB悬架和举升套件以及激进的越野轮胎，昨天在新西兰上市，售价为79,900新西兰元，约合A73,000。

以激进的鲨鱼命名，HiLux Mako皮卡似乎与澳大利亚开发的Toyota HiLux Rugged X共享零件–新模型的价格为69,990美元，即将上市，包括钢制前杠，后备拖车钩和水泵轮，拱门。

但是在悬挂方面，HiLux Mako借助ARB Old Man Emu悬挂系统和新减震器带来的更柔软，更高的配置，将事物提升到一个新的高度。

凭借40mm的前提升力和50mm的后提升力，Mako看上去比大多数HiLux车型更卑鄙。Mako还获得了15mm更大的前刹车盘(从Toyota Fortuner借来)和新的刹车皮，编织的前后刹车线和18英寸的黑犀牛带塞泥鞋的合金轮毂– Maxxis Razr 265/60全地形轮胎。

丰田新西兰公司毫不掩饰事实，即加强的悬架旨在挑战福特猛禽游骑兵(在澳大利亚起价77,190加元，加上ORC)，具有更大的车轮行程和更大的离地间隙。

Toyota HiLux Mako还增加了独特的方向盘和带有Mako徽标的激进风格运动型座椅。

那是个好消息。

坏消息?它不会来澳大利亚。

丰田澳大利亚发言人告诉carlesales： “这是一辆很有趣的车，但在现阶段仅适用于新西兰。”

“我们也提供了与Rugged X和Rogue相似的HiLux车辆产品。”

HiLux Mako没有动力提升，保留了改款的HiLux 2.8升涡轮柴油四缸发动机(150kW / 500Nm)。相比之下，Ranger Raptor的2.0升双涡轮增压柴油发动机可产生157kW / 500Nm的功率。

新西兰丰田汽车公司在奥克兰以东约一个小时的泰晤士河组装HiLux Mako，预计每年售出约250辆汽车。

在澳大利亚，丰田HiLux是市场上最畅销的汽车，而福特Ranger是新西兰最畅销的车型。