新款途观尺寸的大众ID.4电动SUV成为大众的第二个ID。型号，可与特斯拉Y型媲美。

大众汽车公司随后发布了新的ID.3电动掀背车，并展示了其下一个全电动模型：ID.4。它定位为五座电动SUV，大小与受欢迎的Tiguan相似，并将直接与Skoda Enyaq和Tesla Model Y竞争。

基于该集团的MEB平台，已为ID.3确认了两种尺寸的电池：52kWh单位和更大的77kWh电池。但是，从发布开始，将仅提供使用较大电池组的型号，而较便宜的52kWh型号将在2021年晚些时候上市。

具有较小电池组的入门级ID.4声称一次充电可覆盖最大224英里的范围。驱动器由电动机提供，驱动力为146bhp或168bhp，为后轮提供动力。

大众表示，配备更大的77kWh电池的版本一次充电即可解锁323英里。后桥由201马力的电动机驱动，能够在8.5秒内将汽车从0-62mph推进到最高时速99mph。

大众还将为这款车型提供功率更低的177bhp电机，同时该品牌还确认了一款顶级全轮驱动版本的产品也将问世。它可能会采用ID.4 GTX徽章，并从斯柯达Enyaq vRS借用其动力传动系统，两个车轴均发送302bhp的动力，仅需6.2秒即可提供0-62mph的速度。

至于充电，预计三个级别。尽管未经证实，但入门级52kWh ID.4可能默认为50kW标准，这将在大约一个小时内实现0-80%的充电。但是，已经确认了100kW的充电，这将使基准速度提高一倍，但可能是可选的额外功能。但是，配备77kWh电池的版本将提供125kW充电，能够在半小时内增加199英里的续航里程。

作为全电动大众ID阵容中的第二个车型，ID.4整合了ID.3引入的设计语言和主题，从而将公司的电动掀背车的许多元素转变为更大的SUV包装。这样，大部分外观都是可以识别的。

表面像ID.3掀背车一样干净。具有互动式IQ的大灯。轻型LED单元形成一个前端，该前端包括一个全角LED灯条和一个平整，无格栅的前端。温室很大，挡风玻璃向着前轴延伸，肩线也让人联想到较小的兄弟姐妹。它采用了全宽度LED尾灯的不同后挡板，而SUV的触感包括轮拱覆层和更凸出的后窗，这有助于使ID.4更具方形的SUV形状。

相对于卷尺，ID.4长4,580mm，就长度而言，它位于常规的Tiguan和七座Tiguan Allspace之间。所有座位都到位后，行李箱空间为543升，后排座椅向下折叠时为1,575升。

轴距为2700mm，结合了电池的地板下包装和后桥安装的电动机，这意味着大众汽车声称ID.4的空间几乎与汽车从内到上的部分一样多。

仪表板很熟悉，从ID.3掀背车中借了很多钱。驾驶员和乘客之间的中间位置是带有杯架和储物空间的薄型中控台，仪表板由倾斜的通风孔和线条界定。但是，最突出的功能是屏幕-中央信息娱乐显示屏的尺寸为10英寸-顶级规格汽车为12英寸-以及小型数字仪表板。两者都可以通过新的“ Hello ID”语音控制系统进行命令。

ID.4引入了新的增强现实平视显示器。这样就可以将3D图形投影到挡风玻璃上，就像它们是前方道路上的物体​​一样，例如导航提示可向您确切显示您在回旋处应处于哪个车道。

与ID.3掀背车不同，ID.4带有自适应阻尼器和动态底盘控制。车道保持辅助系统和自动紧急制动将成为标准配置，同时还将提供自适应巡航控制系统，以及最新版的大众旅行辅助半自动驾驶助手。

到目前为止，大众汽车只确认了两个版本的ID.4用于欧洲市场。两种版本均使用77kWh电池和201bhp电动机系统，并且规格很高。

ID.4 1st Edition的价格从49,950欧元(45,800英镑)开始，ID.4 1st Edition Max的价格从59,950欧元(55,000英镑)开始，没有任何政府奖励措施。申请3,000英镑的英国政府插件补助，看来进入英国的高规格发布版本的起价约为43,000英镑。但是，大众汽车英国公司尚未确认自己的价格和规格，这可能会有所不同。

两种发射版本均限于27,000个单位。一旦售出，大众汽车将在2021年全力交付ID.4的更多变体。当入门级52kWh汽车降价销售时，预计价格将跌至35,000英镑大关。