早在90年代初和2000年代末期，本田雅阁就像卖热饼一样卖东西。那些在中型轿车市场上寻求可靠，舒适和体面的性能的人会发现雅阁几乎没有什么缺点。这并不是说当前的雅阁产品并不那么好，只是随着时间的推移，它们随着涡轮增压器，锋利的线条以及更多的技术而发展。有时，您想要一些相对模拟和令人耳目一新的东西。这就是这个极其原始的本田雅阁示例的来源，它也恰好是双门轿跑车。在《带拖车》中拍卖拍卖，这款2011年的本田雅阁双门轿跑车拥有千篇一律的功能，并且在里程表上仅行驶了约350英里，对于寻求这种特定第八代车型的人来说，它是独角兽。

该车最初由加利福尼亚的美国本田汽车公司(American Honda Motor Company)拥有，直到今年6月，然后转移到俄亥俄州同一家公司的部门，然后被经销商出售。它仍然保留着工厂的窗户贴纸，两套键以及闪闪发光的干净的Carfax报告和标题。这辆车也真是一尘不染，摇摆着醒目的圣马力诺红和18英寸合金。外部特征包括天窗，后扰流板，加热的可调节功率的后视镜和双排气管。

哦，最棒的是，该雅阁双门轿车采用了精美的EX-L装饰，装满了非常有力的24气门SOHC 3.5升V6，可产生271马力和251 lb-ft的扭矩，配以出色的六速手动变速箱。

EX-L内饰件增加了许多有价值的东西，即使与今天的汽车相比，它们仍然是很棒的补充，例如自动大灯，双区自动气候控制系统，前排加热座椅，皮革内饰，皮革包裹的方向盘，汽车-调光后视镜，带有蓝牙，卫星广播的七扬声器升级音响系统以及带语音控制和后视摄像头的导航系统选件。作为配备V6的EX-L Coupe，您还将获得驾驶员座椅内存设置和四向电动副驾驶座椅。

因此，如果您打算购买本田雅阁，那么您仍然不会错。低速行驶，所有选项都经过打勾，还有带有令人兴奋的手动变速箱的鼓舞人心的V6形式的奖励。如果您是轿车V6的粉丝，那么您也会对此感到满意，因为Accord是第二代，而不是涡轮增压成为标准。不过，最好还是快点行动，因为在撰写本文时，当前的出价为20,000美元，而且还剩8天!