由于柴油车型已经过时，或更确切地说，成为全球政府政策的牺牲品，奥迪已经在欧洲升级了SQ8(和SQ7)，为其提供了汽油动力发动机(与从未使用过柴油的北美不同)。
4.0升V8本质上与RS6，RS7和RS Q8所用的发动机相同，只是采用了失谐的形式，具有更小的涡轮增压器，可输出500马力(507 PS / 373 kW)和568 lb-ft(770 Nm) )的扭矩，比SQ8柴油多71 HP(72 PS / 53 kW)和96 lb-ft(130 Nm)。
的更高转速模型拥有一个聪明自适应空气悬架和全轮转向，与机电式活动侧倾稳定，作为一个可选的包带来后差速器，其将车轮之间的转矩的一部分。这样一来，SQ8 TFSI可以在各个角落进行种植，其直线性能也不容小under，零速行驶至62 mph(0-100 km / h)仅需4.1秒。
根据官方规格表，最大速度通过电子方式限制为155 mph(250 km / h)。但是，正如罗里·里德(Rory Reid)在审查SQ8 TFSI时所发现的那样，您可能会得到一些提示，同时在高速公路的无速限制区域内巡航。
他还必须说些什么?最令人高兴的是，他显然是快速SUV和V8动力汽车的粉丝，而SQ8 TFSI则使这两个框都打勾。但是我们最好还是让他从这里拿走，并向您介绍该车辆最重要的方面，该产品在我们的市场中的起价为8.9万美元，比591马力的RS Q8降低了25,500美元。
