“从未有过如此具有全球视野的电动汽车。” 这就是大众汽车公司新任首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstätter)在我们首次投入生产即将投入生产的原型机之前就推出了ID 4的原因 –他只是对其主流市场抱负感到乐观。
大众汽车纯电动ID子品牌的第二种车型位于全球增长最快的细分市场，将在三大洲的五家工厂生产，从其德国的茨维考工厂开始，从此开始向右驱动英国版本今年晚些时候推出。Brandstätter表示：“ ID 4将对我们三个最重要的市场–欧洲，中国和北美产生重大影响。” “我们看到大量交易的潜力。”
除了作为关键，大众的目标是到2025年销售达每年150万个电动汽车，该ID 4还形成了即将到来的兄弟姐妹的基础，如奥迪Q4，铜氨Tavascan和斯柯达Enyaq。
像较小的ID 3一样，它基于MEB电动汽车平台，将以后轮驱动和四轮驱动的形式以及两种电池尺寸出售，并提供一系列功率输出。最初有四种后轮驱动型号，分别具有146bhp，168bhp，173bhp或201bhp电机。功率较低的两个电池为52kWh，另外两个电池为77kWh。
一对四轮驱动模型将在2021年到货。它们将使用77kWh电池和两个电动机–前排较小的一个，后排主要的一个，则总功率为262bhp，或者尚待确认GTX认证的范围上限302bhp。
大众汽车表示，在中速173bhp后轮驱动装置中，77kWh电池的WLTP续航里程高达323英里。相比之下，现代科纳电气公司的64kWh电机为301英里，而Telsa Model Y的电机为62kWh，则为336英里。
尽管我们的原型机掩盖了轻微的伪装，但ID 4确实符合2017 ID Crozz概念车的外观。它具有现代感，厚重的跨界色调和无误的电动汽车比例。凭借0.26的阻力系数，它也是最具空气动力学性能的SUV之一。
大众提供两种充电方式。52kWh电池最高可充电100kW，77kWh电池最高可充电125kW。大众汽车表示，作为指导，在功能更强大的系统上，充电30分钟可提供长达199英里的充电。不过，在大多数情况下，您必须为特权付费。基本型号标准支持50kW充电。
