捷豹最畅销的车型F-Pace进行了彻底的检修。这家英国汽车制造商已经对其外观样式进行了调整，对机舱进行了完全重新设计，并推出了新的轻度混合动力和插电式混合动力总成。
新款Jaguar F-Pace的视觉更新很细微，但增加了前期修改的LED灯，它们现在具有首次在I-Pace上看到的双J形照明标志以及扩大的格栅。在后面还安装了新的LED尾灯。
Jaguar的大部分设计预算都花在了内部。正如该公司的设计总监朱利安·汤普森(Julian Thompson)所说，“室内装饰是新的战场。” F-Pace的机舱几乎无法识别原始模型的机舱;仪表板中央有一个中央安装的11.4英寸曲面玻璃高清触摸屏，具有Jag的最新Pivi Pro信息娱乐系统，以及Apple CarPlay和Android Auto功能。
捷豹说，所有命令中的90%可以在主菜单中的两次轻击中完成。在其他地方，仪表板的顶部分为两个部分–上部区域可以用木头或铝完成，而下部则用皮革完成。
当前F-Pace的旋转驱动选择器从中央控制台升起，已被抛弃，取而代之的是具有板球状缝线的粗短“ palm-shifter”。新的门卡具有更大的瓶子存储架，而电动车窗开关已从门的顶部向下移至抓手，以使其更容易拿到。
发动机系列也是全新的，包括三个柴油，两个汽油和一个插电式混合动力总成。所有汽车均标配四轮驱动，并配有八速自动变速箱。
柴油发动机均为48V轻度混合动力发动机，并以2.0升四缸发动机在两种状态下启动：161bhp和202bhp。296马力的3.0升六缸发动机是发射以来最强劲的柴油机;捷豹声称该模型将在6.1秒内覆盖0-62mph，并返回38.1mpg。
汽油选件包括247bhp的2.0升四缸涡轮增压器和新的396bhp的3.0升轻度混合动力六缸单元以及一个电动增压器。Jag声称它将在5.1秒内达到0-62英里/小时。
投放市场的首款产品是新的P400e插电式混合动力车型，该车型使用2.0升四缸涡轮增压汽油，17.1kWh电池和电动机。该组合系统可产生400bhp的扭矩和640Nm的扭矩，是同类产品中最快的型号;Jag说它将在5秒内覆盖0-62mph。它也是该范围内最高效的模型，返回的声称功率为130.2mpg，二氧化碳排放量为49g / km，而充满电可提供33英里的续航里程。
