尽管全世界似乎都对跨界车的诱惑有所投入，但仍然希望有合适的车架式SUV，而且没有比2021年的福特Bronco更好的新车展示了。但是，如果Mopar员工通过恢复道奇Ramcharger来给Blue Oval玩具带来困难，该怎么办?这是一个可以回答该问题的渲染图。
道奇Ramcharger在美国提供1974-1993车型年，与福特Bronco和雪佛兰K5 Blazer竞争。尽管西装外套的2018年回归仅给世界带来了又一次跨界发展，但Ramcharger仍然局限于历史书籍中。
好吧，数字艺术家Abimelec Arellano已决定提出一个展示现代Ramcharger的渲染图。对于初学者来说，道奇(Dodge)品牌不再存在，它被设想为RAM的工作，RAM仅用于皮卡车。再说一次，这种SUV从定义上讲是以卡车的平台为起点，因此建议可能并不那么奇怪。
现在Ram提出了非常荒谬的TRX1500的化身(这是T-Rex，汽车制造商声称其命名选择不一定旨在拖曳也被称为F-150的恐龙猛禽)，这种Ramcharger数字重生使用了这些性能基因。
因此，是的，像那些拱形拱门或激进的引擎盖之类的视觉部件确实意味着那里有增压的6.2升Hellcat。
至少目前，Ramcharger卷土重来的可能性很小，因为Stellantis(这是FCA和PSA联盟的名称)还有很多其他方面需要关注。但是，如果这种随处可见的提议再次出现，则可能必须提供五门版本，因为如今市场的实用性要求很高。
