克尔维特的故事可以追溯到第二次世界大战欧洲战场上的地理标志返回。在那里，美国人开始了解什么使跑车成为跑车，这引起了哈雷·伯爵的思考。
通用汽车公司的造型主管想将欧洲公式应用于雪佛兰，于1951年开始进行“欧宝计划”的工作。两年后，在纽约市的华尔道夫-阿斯托里亚酒店，C1“实心轴”克尔维特汽车进行了预览带有玻璃纤维车身面板和Blue Flame直列六缸发动机。
雪佛兰等到1955年的车型年才在此应用程序中推出小型V8，而Corvette的故事仅在C2上有所改善。第二代为所有未来的Vettes的外观设计打下基础，Z06在Zora Arkus-Duntov的指导下推出。您知道，自CERV I以来一直希望使用中置发动机“ Vette”的家伙。
快进到今天，Zora的梦想终于实现了。C8平台。至于哈雷·伯爵(Harley Earl)，如果他今天仍在我们身边，找出他有多少孩子，他将为克尔维特(Corvette)感到骄傲。
更准确地说，有1,750,000个繁殖和计数实例，该里程碑式的汽车已经由国家克尔维特博物馆在工厂拍摄。“这款2020年雪佛兰Corvette Stingray涂有带有肾上腺素红色内饰的北极白，向1953年生产的第一款Corvette克尔维特致敬，它是带有红色内饰的Polo White。”考虑到3LT设备组，Z51性能套件，三叉戟式车轮，碳纤维发动机舱装饰件和带记忆功能的前举升机，这是一个非常不错的规格。
“对于Corvette，这种里程碑仅每10年左右出现一次，”鲍灵格林工厂总监Kai Spande说。“对于这一具有里程碑意义的成就，同时使其成为早期的中型引擎之一，这对我们和我们的客户来说都很棒。加入雪佛兰品牌是一个了不起的时刻。”
如前一个故事所述，博物馆将对175万辆汽车进行抽奖。仅提供1,500张门票，每张价格$ 200，所有收益将在这个充满挑战的时期为博物馆提供帮助。
