Quattroporte是三叉戟之家的传奇铭牌。意大利轿车以四门车身风格命名，其历史可以追溯到1963年的第一代。
从一开始，即使玛莎拉蒂对这种发动机架构没有太多经验，V8还是摆在桌面上。4.1升基本马达的额定功率为264 PS或260马力，与美国的替代品(如福特Fairlane和Falcon的4.3升“挑战者”发动机)相比，其性能足以满足其使用时间。
当前和第六代也都依靠V8，但是双涡轮增压确实不错。目前提供法拉利开发的发动机作为续航里程的选择，但玛莎拉蒂计划在2021年车型改款中采用更大的内部设计代替它。
照相馆的预生产原型还配备了锐利风格的LED大灯，下部格栅的优雅图案以及涂有红色油漆的大制动钳，在拖车上加了针，还配备了倍耐力P-Zero橡胶鞋。这个家伙很可能是搭载4.0升动力装置的顶级Trofeo。
与Levante和Ghibli的Trofeo版本并驾齐驱，这款经过更新和强制饲喂的轿车计划于8月10日推出，约有590 PS(582马力)和730 Nm(538磅-英尺)的自重。吸挤压爆炸吹。
但这还不是全部。从上一篇有关自动进化的故事中您知道，Quattroporte将获得最新的Uconnect信息娱乐系统来自菲亚特克莱斯勒汽车公司。第五代媒体套件可以通过无线方式进行更新，除了代客模式外，还可以提供多达五个用户资料。管线中的对角线显示屏最大为12.3英寸，6 gigs RAM和64 GB闪存。
还需要提到的一点是，玛莎拉蒂可能会用另一种内部设计–Nettuno取代入门级V6。到目前为止，仅MC20超级跑车的曲轴额定功率为630 PS(621马力)和730 Nm(538磅-英尺)的扭矩已得到确认。
