如果没有被认为是928的替代品，那么928的声誉会更好。仅凭这种思想，很可能使很多人讨厌它，而不是宇宙中的任何东西。您只是不喜欢保时捷迷的911。
928被认为是该公司从头开始开发的第一个设计，如果您认为911是356模型的延续(后者又起源于大众的Beetle计划)，那似乎是正确的。它还标志着德国汽车制造商的其他首创，例如首款V8动力车型或首款带有前置发动机的双门轿跑车。保时捷
并非首创纯粹主义者可以为之骄傲，但是928发动机是在困难时期(1970年代石油危机)开发的，因此可以宽恕许多。那时，保时捷还寻求品牌形象，寻求发展成为不仅仅是出色的跑车设计师和制造商。它想与德国高级品牌竞争，这正是928的开发目标。
928的设计现在看起来很怪异，但它在70年代问世，所以很奇怪。但是，甚至早在那时，它的样式就被认为早于其时代，因此，如果要使它的祖先忠实于世，那么新的928可能应该遵循相同的配方。
如今，就设计而言，动摇船要困难得多，因此也许专注于美丽而不是醒目是更好的方法。数字艺术家Dream Gao的项目无疑是这条路，这是经典型号“ Porsche 928 E”的复兴。
很明显，“ E”代表什么，决定使其保持水电。保时捷承诺在未来几年中将提供更多的电池供电车型，而且由于Taycan已经占据了轿车的位置，因此928 E可以很好地插入类似尺寸的射击刹车，以供那些过分注重造型的人使用。与类似产品
相比，作者的模型与保时捷当前的设计语言稍有不同。我们最近向您展示了，并且由于我们正在谈论928的后续产品，因此这似乎很合适。前部看起来很棒，但实际上是后部对我有用：它设法捕捉到928的感觉，然后将其更新并使其一次变得更好。我在两个项目的前端之间处于分裂状态，但是毫无疑问，我最喜欢哪个后端。看看画廊，并告诉我们您的想法。
