自本月初以来，我们已经看到了第一批图像，并且知道了有关新一代C4及其EV兄弟产品e-C4的第一批细节。但是雪铁龙当时保留了所有主要技术细节。不过，Fret并没有在6月30日CEST 14:00举行的专门的在线启动活动中适当地透露了所有信息
雪铁龙从适合时尚的包中拿出了自己的C4和e-C4设计猫，所以现在剩下的就是对他们的新造型策略发表评论。并且，当然，还为您提供了众多技术细节。作为Groupe PSA最新版本的习惯，雪铁龙的C4和e-C4将为欧洲客户提供汽油，柴油和电动动力总成的选择。
的新的C4和e-C4具有紧凑的尺寸到骨：4360毫米长，1834毫米在宽度，1525毫米在高度和轴距跨越2670毫米。156毫米的离地间隙可为您提供类似跨界的氛围，同时行李箱的容量在380至1250升之间变化。
我们已经知道e-C4是公司电动产品系列的第五个成员-继C5 Aircross SUV Hybrid，古怪的Ami，ë-Jumpy和ë-SpaceTourer之后，我们将首先介绍经典选项。因此，C4将配备著名的PSA动力总成-开发100、130和155HP的PureTech汽油以及两台可输出110或130 HP的BlueHDi Euro 6d柴油发动机。
同时，如果您已经看到Groupe PSA推出的电动车大军(例如，不仅是欧宝的Corsa-e和Mokka-e，还有标致的大批出击)，那么新的e-C4几乎不会给您带来任何惊喜。这意味着引擎盖下的功率为100kW(136 HP)电动机连接到容量不是太高的400V锂离子电池组，容量为50kWh。
这样-以及260 Nm(191.76616磅-磅)的最大扭矩-足以完成9.7秒至100 kph(62 mph)的冲刺，并且根据WLTP周期，估计最大射程为350 km(217英里)。最大速度达到150公里/小时(93英里/小时)的可观速度(对于EV)，雪铁龙的e-C4可以满足所有类型的欧洲充电需求。
家用插座是最慢的选择–使用特定的16 A Legrand Green'up系统时，从24小时降低到15小时。接下来是功能更强大的32安培壁挂箱，它具有两个选项– 7.5小时的标准单相和带有可选11 kW充电器的三相。
移动解决方案将是将e-C4连接到公共充电站，当使用兼容的100 kW快速充电器时，该充电站可在30分钟内为80%的SoC充电。
