1971年对于NASCAR传奇人物Richard“ The King” Petty来说是光荣的一年。他连续第四年在大满贯国家锦标赛中驾驶另一辆赛车，不仅赢得了冠军，也赢得了Daytona的胜利，而这位来自工厂的赛车手使这一切成为可能。
超级跑车是有翼战士的继任者，它是“使用基于生产的车身和发动机赢得全国大奖赛的最后一辆存货汽车。”Mopar图标以白色车身作为整体交付给Petty的商店，获得21场比赛冠军和38场前五名。
估计在拍卖会上的成交价在500,000美元到750,000美元之间，Road Runner#43也是“有史以来唯一参观白宫的小汽车。”理查德·尼克松(Richard Nixon)一个月前在招待会上邀请驾驶员，佩蒂(Petty)赢得职业生涯总奖金超过100万美元。根据Mecum Auctions的
“现在恢复到1971年的配置”，由Petty驾驶的最后一次普利茅斯赛车配备了经过改装的HEMI V8和带有定期校正的赫斯特(Hurst)变速杆的四速手动变速器。四桶式碳水化合物辅以定制的进气口，所有的自吸式打击吹送至8.75英寸Mopar后端。
在皮肤下面，Road Runner具有增强的A臂和双扭力，用于扭杆式前悬架和板簧，后部带有管状冲击。与骨料模型相比，1971 NASCAR赛车经过了处理，可阻塞大灯和尾灯开口，后保险杠的航空罩，网状格栅以及15英寸8英寸钢制车轮。
极简主义的仪表板和一个座位的布局使内饰本身具有特殊性。以比赛为重点的机舱包括带软垫头枕的格子座椅和带黑色胶带的两辐方向盘。
Lot K85将在计划于7月10日至18日举行的印第安纳州博览会场的Indy拍卖会上寻找新的所有者。去年，Mecum在宾夕法尼亚州的哈里斯堡以412,500美元的价格将这辆车拍了下来。
