在中东，越野是一种特别不同的事情。如此多的沙尘会转化为不同的驾驶方式，并且，正如您所期望的那样，进行这种消遣活动的车辆与美国或欧洲的车辆不同。

让我们以阿拉伯联合酋长国为例吧?去年，阿联酋最畅销的新车是丰田陆地巡洋舰，排在三菱帕杰罗和日产巡逻车之前。这三款都是非常出色的多功能车，以其坚固性，可靠性和纯粹的功能而闻名于世。

但是，您是否曾想过有人会在工厂将雪佛兰Camaro和福特野马改装成Land Cruiser，Pajero和Patrol这样的重击沙丘?您是否想过这些小马也可以用4x4升级吗?

我非常有责任报告两者都存在，而美国政变似乎在沙特阿拉伯的利雅得闲逛当他们没有穿着他们厚重的Nankang NK 4x4 WD M / T橡胶鞋砸沙时。增强的底盘和巨大的差速器还辅以Fox袜子和一些听起来不错的V8。

在Camaro 4x4的情况下，凸轮式LS显然还带有一对thumpin涡轮增压器。但是，关于这些坏男孩的精确信息却无处可寻，考虑到他们的狂野程度而不是他们的股票规格，这有点可惜。

野马似乎是基于GT Fastback风味的S197代。刚上市时，排量为4.6升，每缸三个气门的全铝Modular V8在300 rpm(304 PS)和320磅英尺(433 Nm)的扭矩下的额定转速为4,500 rpm。

至于第五代“ Maro”，SS版配备了LS3小块发动机，可提供6.2升的功率和426马力(432 PS)的抽头，并具有不小于420磅英尺(569 Nm)的扭矩。