今天，我们要回答一个非常重要的问题-您是否真的需要跑车中的更大引擎?我们将不使用EcoBoost野马来回答它，而是使用两种版本的2021 Toyota Supra。
正如许多Supra车迷已经知道的那样，该汽车制造商在2021车型年引入了一些更改。添加了另一个宝马发动机，即2升涡轮增压器，该发动机也为Z4 sDrive30i提供动力。
每个人都认为Supra需要配备直列6缸发动机，但是如果您考虑一下，那么2升BMW发动机比没有涡轮增压器的较旧的基本Supra可以提供更大的动力。它的输出功率为255马力，扭矩为295 lb-ft(400 Nm)。
因此，虽然我们确定您可以添加几个不错的模组以将输出提高到300小马以上，但它还不能完全达到Civic Type R的水平。宝马专业调谐器，您在听吗?
GR Supra还需要另一个介绍，因为它与去年的模型不同。它仍然由3升涡轮增压器(直列6)提供动力，但输出功率已大幅提高至382马力和368 lb-ft(500 Nm)的扭矩。
在拉力赛中，功率更大，引擎更大的赛车显然会获胜。但是，仍然值得指出的是，较小的发动机使Supra的基础重量减轻了200磅，您必须为此付出额外的费用。差距可能大于15,000美元。
现在，当我们仅看待阻力赛时，GR Supra显然将大受打击。您无法隐藏127马力的差异。就圈速而言，它领先2秒。
但是我们要指出的是，它的速度仍然和野马2.3升差不多，并且超过了Camaro 2.0和Toyota86。这真是可惜的是，实际上没有人要求这些缩小尺寸的跑车。
